Затвор - бункер
Cтраница 3
Управление затвором бункера и заливкой шлака должно быть вынесено за пределы камеры в безопасное для обслуживания место. [31]
Управление затвором бункера и заливкой шлака должно быть отнесено от затвора на безопасное для обслуживания расстояние. [32]
Управление затвором бункера и заливкой шлака должно быть вынесено за пределы камеры в безопасное для обслуживания место. [33]
Управление затвором бункера и заливкой шлака выносят за пределы камеры в безопасное для обслуживания место. [34]
Управление затворами бункеров выдачи бетона с электропневма-гическим приводом производится кнопками управления с пульта оператора узла выдачи, там же располагают сигнальные лампы числа замесов бетона в бункерах. У каждого бункера устанавливают двухцветный светофор, указывающий количество замесов в бункере для ориентации транспорта. Отделения бетоносмесительной установки связаны между собой командно-переговорной сигнализацией и телефонной связью. В электрической схеме управления предусматриваются следующие блокировки: конвейеров, подающих заполнители в расходные бункера до-заторного отделения; пневматического транспорта цемента с аспирацией ( фильтром и циклоном); дозаторов со сборочным конвейером и смесительным барабаном. Указатели уровня в бункерах смесительного отделения сблокированы с поворотной воронкой, поочередно загружающей бункера бетонной смесью. При заполнении бункеров отключается смесительный, барабан, а следовательно, и сборочный конвейер и дозаторы. [35]
 |
Давление на затворы. а - горизонтальный. б-наклонный. [36] |
Давление на затворы бункеров следует рассматривать как местное давление, действующее в ограниченной зоне. Вследствие упругих деформаций деталей затвора, которые обычно превышают упругие деформации стенок бункера, частицы груза, расположенные непосредственно над затвором, оседают. Эти силы воспринимают значительную часть веса груза над затвором, особенно в случаях, когда затвор перекрывает постепенно в процессе истечения. [37]
Давление на затворы бункеров, содержащих полужидкие материалы, определяют как давление на стенки бункеров. Давление на затворы сыпучих грузов зависит от жесткости конструкции затвора и процесса заполнения бункера, поэтому точный его расчет является сложной задачей. [38]
Давление на затворы бункеров, содержащих полужидкие материалы, определяется как давление на стенки бункеров. Давление на затворы сыпучих грузов зависит от жесткости конструкции затвора и процесса заполнения бункера. Поэтому точное определение давления на затвор является сложной задачей. [39]
Для открывания затворов бункеров и привода в движение спускных труб используются пневматические устройства. Такое устройство состоит из цилиндра с поршнем, соединенным штоком с затвором бункера или, соответственно, со спускной трубой. У некоторых печей устройства для перемещения спускных труб и открывания затворов бункеров приво дятся в действие от электродвигателей. [40]
Ручное открывание затворов бункеров ( 300 - 500 раз в смену) утомляет формовщиков, требует лишних движений и затрат времени. На Московском автозаводе разработаны и внедрены в производство конструкции механизированных затворов к бункерам для формовочных смесей, в которых открывание и закрывание затворов осуществляются при помощи пневматических толкателей. Ручка включения и выключения пневматического толкателя монтируется на станине формовочной машины или подставке, укрепленной на полу. Управление толкателем монтируется с расчетом наименьшей затраты времени и сокращений движений. При включении толкателя ( открывании затвора) лоток 13, поворачиваясь влево, автоматически включает вибратор бункера. При закрывании затвора ( лоток 13 поворачивается вправо) выключатель автоматически выключает вибратор. Механизированные затворы надежны в работе, значительно облегчают труд формовщиков, сокращают непроизводительные затраты времени, способствуют повышению производительности труда. [41]
 |
Устройство загрузки круглой ферросплавной печи с помощью вагонеток, печных карманов и течек. [42] |
При открывании затвора печного бункера шихта самотеком сходит в печь. [43]
Еженедельно проверяют работоспособность затворов пылеулавливающего бункера. [44]
На всех современных коксовыталкивателях затворы бункера подпланирной шихты имеют пневматический привод с управлением из кабины машиниста, а на бункере подвешивается электровибратор для устранения зависания в нем шихты. [45]
Страницы: 1 2 3 4