Проектный вариант

Cтраница 2

Выбор проектного варианта системы вертикального транспорта производится на основании сравнительного анализа технико-экономических показателей рассчитываемых вариантов. [16]

Разработано несколько проектных вариантов для перехода на хранение хлора в танках под давлением не более 0 25 МПа применительно к различным условиям эксплуатации складов хлора. [17]

Из числа разработанных проектных вариантов необходимо выбрать наиболее экономически эффективные. В качестве общего критерия оптимальности для решения сформулированной задачи будет принят минимум приведенных затрат. Следовательно, проектный вариант нового изделия, осуществление которого обусловливает минимальную величину приведенных затрат, будет считаться наиболее экономически эффективным. [18]

Зависимость нижнего предела проницаемости от депрессии. [19]

При выборе проектных вариантов разработки для выполнения гидродинамических расчетов по определению технологических показателей процесса и нефтеотдачи могут использоваться варианты, отличающиеся по перепаду давления. В этом случае для каждого варианта, отличающегося по Ар, рассчитывают нижний предел проницаемости и с учетом km n, среднее значение проницаемости, пористости и нефтеотдающую толщину пласта. [20]

Зависимость нижнего предела проницаемости от депрессии. [21]

При выборе проектных вариантов разработки для выполнения гидродинамических расчетов по определению технологических показателей процесса и нефтеотдачи могут использоваться варианты, отличающиеся по перепаду давления. В этом случае для каждого варианта, отличающегося по Др, рассчитывают нижний предел проницаемости и с учетом / rmin, среднее значение проницаемости, пористости и нефтеотдающую толщину пласта. [22]

О выборе оптимальных проектных вариантов по системам заводнения продуктивных пластов, промводоснабження и промканализации при помощи электронно-вычислительных машин. [23]

Технико-экономическое сравнение проектных вариантов канализационного строительства может производиться только при условии, что эти варианты равноценны по своей полезности. Нельзя экономически сопоставлять и сравнивать проекты полного канализования населенного пункта с проектами частичного канализования города; проекты с различными требованиями в отношении очистки сточных вод и различной степенью их обезвреживания при спуске очищенной воды в один и тот же водоем; проекты с различной производительностью сооружений, а также другие варианты, не обладающие равным народнохозяйственным значением. [24]

Сооружение объекта согласно разным проектным вариантам может растянуться на различные периоды времени. Более эффективным будет тот вариант, где требуется меньший срок для осуществления строительства. [25]

Экономическая эффективность сравниваемых вариантов. [26]

Сметная себестоимость Q проектного варианта берется по локальной смете № 1 ( прямые затраты с накладными расходами) для сравниваемого варианта С2 - аналогично по ЕРЕР. [27]

Для каждого намечаемого проектного варианта должны быть определены основные характеристики ЭВМ, которая будет использоваться для эксплуатации программ задачи. Однако на этапе обоснования целесообразности автоматизации еще невозможно точно сказать, какая именно ЭВМ потребуется для решения задачи. При выборе того или иного варианта решения необходимо лишь выявить ограничения на мощность ЭВМ. Не следует настаивать на вариантах, требующих применения сложных и дорогостоящих ЭВМ. [28]

Основным при выборе проектных вариантов является их экономический анализ, заключающийся - в установлении их преимуществ и недостатков в деле экономии общественного труда. В определении изменения состава и величины затрат общественного труда - по вариантам и состоит суть сравнительного экономического анализа. Окончательное решение о выборе проектных вариантов должно приниматься инженером только после проведения их экономического анализа. Только наиболее экономически эффективный проектный вариант должен приниматься для дальнейшей проработки на последующих более трудоемких этапах технической подготовки. [29]

Графический способ расчета необходимой поверхности теплопередачи по-интервальным методом. [30]

Страницы: 1 2 3 4