Cтраница 1
Пропуск транспортных средств, грузов и иного имущества через государственную границу СССР производится в соответствии с законодательством Союза ССР и международными договорами СССР. [1]
В промышленных ц хах для пропуска транспортных средств ( машин, вагонов, электрокар и пр. [2]
![]() |
Ширина проезжей части городских улиц и дорог. [3] |
Полоса движения - это ширина проезжей части, рассчитанная на пропуск городских транспортных средств в один ряд, з одном на-правлении. [4]
При наличии знака 1.6 Пересечение с главной дорогой и разметки 1.13 для пропуска транспортных средств, водители которых имеют преимущественное право на движение, запрещается выезжать за эту разметку, а при отсутствии разметки - на проезжую часть пересекаемой дороги. [5]
Регулируемым считается перекресток не по наличию светофоров или нахождению регулировщика, а по их участию в пропуске транспортных средств. [6]
Если есть знак Пересечение с главной дорогой и поперечная линия разметки в виде треугольников ( см. рис. 43, с) для пропуска транспортных средств, водители которых имеют преимущественное право на движение, запрещается выезжать за эту разметку, а при отсутствии разметки - на проезжую часть пересекаемой дороги. [8]
Трещины поперечные, образовавшиеся примерно на равном расстоянии друг от друга, появляются под влиянием резких низких температур. Продольные трещины возникают при слабом основании и пропуске тяжелых транспортных средств или при неравномерной осадке земляного полотна по ширине; косые трещины появляются как соединяющие между собой поперечные и продольные трещины. [9]
Большую опасность представляют простудные заболевания, возникающие при длительном охлаждении тела и сквозняках, характеризуемых значительными перепадами температуры при больших скоростях воздушного потока. Это в основном имеет место при частом и продолжительном открытии ворот для пропуска транспортных средств, на которых в цеха привозят сырье, материалы, заготовки, полуфабрикаты, а из цехов вывозят продукцию и отходы. [10]
Станки следует размещать так, чтобы наилучшим образом использовать площадь цеха и чтобы расстановка их соответствовала требованиям охраны труда. Малые станки ставятся у окон, тяжелые - ближе к проходам с таким расчетом, чтобы пути перемещения крупных деталей были возможно короче. Проходы между станками должны быть прямолинейными и достаточными по ширине для пропуска транспортных средств. [11]