Пропуск - сточная вода
Cтраница 1
Пропуск сточных вод через авто-гужевые и железные дороги осуществляется, в зависимости от их расхода, устройством малых мостов или труб. [1]
Пропуск сточных вод через биологическую очистку определяется по объему сточной жидкости, прошедшей последовательно механическую и биологическую очистку. [2]
При пропуске сточной воды, содержащей SO / ( за счет свободной серной кислоты и сернокислого железа) в количестве 3 - 6 г / л, через фильтры с меловой загрузкой и при продувании через воду сжатого воздуха происходит быстрое связывание всего SO4 в гипс и окисление. Расход воздуха - 8 см3 на 1 м3 сточной воды; давление 0 1 - 0 2 ат; время пребывания воды в фильтре 7 - 10 минут. [3]
В случае отсутствия возможности пропуска сточных вод через очистные сооружения самотеком следует устраивать станции подкачки, размещаемые после нефтеловушек или после прудов дополнительного отстаивания; в последнем случае перед фильтрами устанавливаются воздухоотделительные резервуары. [4]
Расчет безнапорного трубопровода для пропуска сточных вод под дорожным полотном по схеме незатопленного водослива требует применения сложного и трудоемкого метода последовательного приближения для определения гидравлических показателей и величин конструктивных элементов. [5]
Определить диаметр дюкера для пропуска сточных вод через реку с обеспечением самоотащающей скорости, а также разность отметок ЛИ между лотками входной и выходной камер. [6]
В случае отсутствия возможности пропуска сточных вод через очистные сооружения самотеком следует устраивать станции подкачки, размещаемые после нефтеловушек или после прудов дополнительного отстаивания; в последнем случае перед фильтрами устанавливаются воздухоотделительные резервуары. [7]
Расче магистральных канализационных сетей на пропуск сточных вод производят на суммарные максимальные расходы сточных вод, спускаемых в данную сеть. [8]
Раструбы труб, предназначенных для пропуска агрессивных сточных вод, необходимо заделывать просмоленной прядью и кислотоупорным цементом или иным материалом, стойким против агрессивного воздействия. [9]
 |
Контейнер для перевозки узлов из чугунных канализационных труб. [10] |
Раструбные стыки труб, предназначенных для пропуска агрессивных сточных вод, заделывают просмоленной прядью и кислотоупорным цементом либо другим материалом, стойким против агрессивного воздействия. [11]
 |
Контейнер для перевозки узлов из чугунных канализационных труб. [12] |
Раструбные стыки труб, предназначенных для пропуска агрессивных сточных вод, заделывают просмоленной прядью л кислотоупорным цементом либо другим материалом, стойким против агрессивного воздействия. [13]
Раструбные соединения труб, предназначенных для пропуска агрессивных сточных вод, уплотняют просмоленной прядью и кислотоупорным цементом или иным материалом, стойким против агрессивного воздействия, а в ревизиях устанавливают прокладки из кислотоупорной резины. [14]
 |
Ведомость канализуемых площадей к примеру расчета. [15] |
Страницы: 1 2 3