Cтраница 1
Прорезь замка в средней части должна иметь достаточные закругления. [1]
Зазор между посадочным гнездом подкладной вилки и прорезью замка или ниппеля не должен превышать 1 0 - 1 5 мм. Вся талевая система и спуско-подъемный инструмент осматриваются ежедневно и периодически подвергаются дефектоскопии. Гайка элеватора должна быть зашплинтована. [2]
![]() |
Поршневые кольца. [3] |
Во избежание этого применяют кольца с левым и правым наклоном прорези замка и размещают их поочередно. [4]
Ведущую вилку надевают на прорезь замка, приподняв ее рукоятку вверх. [5]
![]() |
Промежуточный пакер типа ППМР с механическим управлением. [6] |
Для подъема пакера достаточно снять нагрузку с уплотнительных элементов, и пружинный плашко-держатель приводит плашки в исходное положение. Пакер при подъеме благодаря фигурной прорези замка и пальца на стволе автоматически вновь заряжается, что дает возможность повторной посадки пакера в скважине без извлечения его на поверхность. [7]
![]() |
Шнеков ый устьевой герметизатор.| Шнеково-спиральный пакер.| Пакер с упругим уплотнителем. [8] |
При забуривании УГ шнековой спиралью ввинчивается в скважину одновременно с бурением до момента, пока возросшее сопротивление вращению не создаст перегрузки приводу вращателя. После этого без вращения натягом колонны вверх кулачковые фиксаторы освобождаются из прорезей замка, и бурение скважины продолжается. [9]
Порядок извлечения пакера обратный - при подъеме и повороте колонны труб. При этом освобождаются манжеты и плашки, а палец вновь входит в фигурную прорезь замка, что позволяет повторно посадить пакер без извлечения из скважины. Пакер извлекается из скважины совместно с колонной подъемных труб. [10]
Замок зажигания устанавливают, чтобы предотвратить запуск двигателя посторонним лицом. Для этого он имеет специальный ключ, который для подготовки двигателя к запуску необходимо вставить в прорезь замка, нажать и повернуть вправо, после чего ток аккумуляторной батареи будет замкнут на первичную обмотку индукционной катушки. При неработающем двигателе для выключения зажигания ключ должен быть повернут обратно и вынут из замка, иначе неизбежен непроизводительный расход тока на нагрев проводов и возможна порча индукционной катушки из-за перегрева обмотки. [11]
Для свинчивания или развинчивания бурильных труб колонну пропускают через центральное отверстие в корпусе вращателя или центратора ( в зависимости от диаметра коронки) и подвешивают на подкладной вилке, которая опирается на верхнюю плоскость центратора. Хвостовик вилки упирается в один из выступов крышки корпуса, что удерживает колонну от проворачивания. Ведущую вилку вставляют в верхнюю прорезь замка или ниппеля. При включении электродвигателя водило вращает ведущую вилку по или против часовой стрелки и свинчивает или развинчивает резьбовое соединение. [12]
Для свинчивания или развинчивания бурильных труб колонну пропускают 1 ерез центральное отверстие в корпусе вращателя или в центраторе ( в зависимости от диаметра коронки) и подвешивают на подкладной вилке, которая опирается на верхнюю плоскость центратора. Хвостовик вилки упирается в один из выступов крышки корпуса, что удерживает колонну от проворачивания. Ведущую вилку вставляют в верхнюю прорезь замка или ниппеля. При включении электродвигателя водило вращает ведущую вилку по или против часовой стрелки и свинчивает или развинчивает резьбовое соединение. [13]
При сборке поршневые кольца устанавливают замками в разбивку. Однако при работе компрессора под действием тангенциальной силы струи газа кольца проворачиваются, и замки располагаются в одну линию. Во избежание этого применяют кольца, изготовленные с левым и правым наклоном прорези замка и располагают их поочередно. Проворачивание колец само по себе полезно, так как препятствует их пригоранию. Поэтому фиксировать положение замков не рекомендуется. В случае скользящих поршней большого диаметра для уменьшения протечек газа через кольца замки фиксируют в пределах несущей поверхности, где поршень плотно прилегает к цилиндру. Фиксирующие штифты ввинчены в тело поршня и проходят через замок кольца. Для предохранения от вывинчивания штифты раскернивают или выполняют их с продольным распилом и концы разводят в замке кольца. [14]
![]() |
Наголовник к полуавтоматическому элеватору. [15] |