Поперечная дренажная прорезь

Cтраница 1

Поперечные дренажные прорези устраивают вручную по утвержденному проекту. Работами руководит старший дорожный мастер; место работ ограждают сигналами уменьшения скорости или остановки в зависимости от размеров прорезей. [1]

Поперечные дренажные прорези устраивают также для осушения балластных мешков. [2]

Поперечные дренажные прорези устраивают без перерыва ДВИЖР - - ния поездов с применением разгружающих пакетов. [3]

Устройство поперечных дренажных прорезей при наличии балластных корыт не только не дает пользы, но даже приносит вред, так как в зимнее время при таких условиях возможно неравномерное вспучивание пути. Однако в выемках, если грунтовые воды находятся на такой высоте, что зимой возникают пучины, устройство поперечных прорезей и при наличии балластных лож не рекомендуется, так как путь будет вспучиваться между прорезями, а над прорезями окажутся впадины. [4]

Более радикальным способом ликвидации балластных лож по сравнению с устройством поперечных дренажных прорезей является срезка верхней части земляного полотна, как и при балластных корытах, с полной ликвидацией балластных лож. При наличии в основной площадке балластных гнезд такая срезка верхней части земляного полотна необходима. [5]

Наиболее распространенными капитальными работами по земляному полотну являются: уширение основной площадки в выемке, устройство накладной или врезной противопучинной подушки или поперечной дренажной прорези и некоторые другие. [6]

В данном параграфе рассматриваются только те виды работ, которые производятся в пределах основной площадки земляного полотна и выполнение которых требует принятия мер по обеспечению безопасности движения поездов: срезка обочин, прочистка и углубление кюветов, устройство поперечных дренажных прорезей и подкюветных дренажей, устройство шлаковых подушек, укрепление основной площадки земляного полотна химическими средствами. [7]

Ликвидация балластных корыт и балластных лож срезкой бортов.| Односторонняя поперечная прорезь в насыпи. [8]

В качестве заполнителя прорези применяют крупнозернистый песок. Поперечные дренажные прорези закладывают на глубину не менее чем на 0 2 м ниже дна ложа, мешка или гнезда. [9]

Расползание насыпи возникает главным образом из-за грубых нарушений технических условий на сооружение земляного полотна, например, отсыпка насыпи из мокрых грунтов или зимой из грунтов с комьями мерзлой глины. До восстановления нормального профиля расползшийся грунт осушается обычно поперечными дренажными прорезями. [10]

Устранение пучин на дорогах является сложной и трудоемкой работой. До 50 - х годов на большинстве дорог преимущественно применялись поперечные дренажные прорези, которые, как показала практика, не могли устранить пучинообразование. [11]

Меры борьбы со сплывами и оползанием откосов насыпей назначают в зависимости от причин, их вызывающих. Если причина сплывов откосов насыпи - результат неправильного производства работ с образованием более плотного ядра и менее плотной и влажной оболочки, то предотвратить сплыв возможно срезкой оболочки, устройством уступов по откосам ядра и обсыпкой дренирующим грунтом. При наличии крутых откосов предусматривают их упо-ложение. Если причиной сплывов откосов насыпей является наличие грязевых и водяных мешков, то их ликвидируют поперечными дренажными прорезями или другими способами. [12]

Часто для борьбы с пучением применяют накладные подушки из асбестового балласта. В пределах Жана-Семейской дистанции ( Иртыш-Зайсанский регион) подушки из асбестового балласта были сделаны на всю высоту насыпи с заглублением в грунт основания на 20 см. Однако в зимний период 1973 / 74 г. в тех местах, где были устроены врезные подушки, отмечалось образование впадин, а на участках между ними - пучинные горбы до 50 мм. В результате на данном участке дороги пути были подняты на щебень на 40 - 50 см. Опыт борьбы с деформациями земляного полотна, вызванными пучинообразованием, убедительно показывает, что только комплексное проведение работ обеспечивает успешное решение задачи. В комплекс работ по борьбе с пучинообразованкем обычно включаются работы по расчистке кюветов, обеспечивающих нормальный отвод поверхностных вод от основной площадки земляного полотна; устройство поперечных дренажных прорезей; вырезка линз грунта с разными пучащими свойствами; устройство противопучинных подушек; подъем пути на балласт и профилирование водоотводов. [13]

Страницы: 1