Cтраница 4
Верхняя часть гайки б имеет коническую форму и продольные прорези. Колпак 5 под действием контргайки внутренним конусом обжимает прорезанные участки роторной гайки б и прижимает ее к поверхности вала, создавая цанговый эффект. Ниппель 21 служит для закрепления в корпусе 3 системы дисков статоров, средних опор и подпятников. Роль верхнего упора выполняет торец переводника 1, который служит для соединения корпуса 3 с колонной бурильных труб. Вал 22 турбобура в нижней части имеет переводник 23 для присоединения долота или другого инструмента. [46]
Конструктивно каналы для смазочной жидкости выполнены в виде продольных прорезей в соответствующих кожухах агрегата, корпус которого состоит из коротких секций, соединенных муфтой. В корпусе размещены центрирующие секции турбины и насоса. С увеличением перепада давления в турбине область режимов работы с высоким КПД существенно расширяется. [47]
Эта втулка снаружи обточена на конус и имеет продольную прорезь. Внутренняя поверхность кольца 12 коническая. [48]
![]() |
Нижний амортизатор НАС-1. [49] |
Верхняя часть корпуса имеет шесть лепестков, образованных продольными прорезями. Лепестки на конце имеют утолщения с конусными скосами с обеих сторон. [50]
Инжектор имеет узкое центральное отверстие ( сопло) и продольные прорези по цилиндрической поверхности. [51]
![]() |
Виды контактов штепсельных соедине. [52] |
В настоящее время штифты вилок изготовляются сплошными ( без продольных прорезей), а гнезда розеток выполнены пружинящими. [53]
![]() |
Схема включения штепсельного переключателя. [54] |
Подвижный сердечник реле изготовляется из мягкой стали и имеет продольную прорезь для уменьшения магнитных потерь. [55]
Для склейки каркаса используют такую же деревянную оправку с продольной прорезью, что и при ремонте звуковых катушек. При склейке следят, чтобы каркас случайно не приклеился к оправке. Далее, руководствуясь уже рассмотренными нами правилами, производят намотку новой катушки. Во избежание затруднений при съеме готовой катушки рекомендуется вставить в продольную прорезь оправки небольшие клинышки ( или полоску), которые не позволят ей сжиматься при намотке. После просушки обмотки катушку, не снимая с оправки, вклеивают на прежнее место, наблюдая при этом, чтобы не получилось перекоса. После просушки удаляют клинышки и, сжав оправку, освобождают катушку. Затем раслая-вают выводы, собирают громкоговоритель и приступают к центровке подвижной системы. [56]
С боковых сторон талевый блок закрыт защитным кожухом с продольными прорезями для выхода талевого каната. Над нижней осью между щеками укреплен щиток, предохраняющий канат от выскакивания из желоба. [57]
![]() |
Схемы раскрепления корпуса съемных отклонителей. [58] |
По схеме в на внутренней поверхности верхней части ослабленного продольными прорезями корпуса, опирающегося на забой, имеются распорные конуса /, которые при осевом перемещении отбурочного снаряда вместе с распорной конической втулкой 2 деформируют корпус в радиальном направлении до его контакта со стенками скважины, что и вызывает появление распорных радиальных усилий. [59]
Для удаления избытка масла внутрь поршня в маслосъем-ных кольцах имеются продольные прорези, а в их канавках - отверстия. Маслосъемное кольцо двигателя ЯМЗ-236 - стальное и состоит из четырех частей: двух плоских кольцевых дисков, осевого и радиального расширителей, изготовленных из стальной пружинной ленты. Наличие радиального расширителя увеличивает давление колец на стенку цилиндра и обеспечивает плотность их прилегания, даже если они имеют значительный износ. [60]