Прорыв - воздух
Cтраница 4
Уменьшение этих углов является нежелательным из-за облегчения прорыва воздуха к основной плоскости. Увеличение же угла 3 уменьшает эффективность действия стабилизаторов и их гидродинамическое качество. [46]
Коэффициент расхода возрастает, однако положение струи неустойчиво из-за прорывов воздуха под струю. [47]
АР безгранично возрастает вследствие уменьшения величины, при которой происходит прорыв воздуха между частицами. Таким образом, необходимая разность давлений в процессе обезвоживания увеличивается при уменьшении размера пор. [48]
Отрицательно отражалась на развитии процесса высокая вязкость нефти, обусловившая частые прорывы воздуха. [49]
 |
Камерный питатель. [50] |
С целью предотвращения вспучивания ткани, а также для недопущения прорывов воздуха по пути наименьшего сопротивления от перфорированного днища к трубопроводу, над входом в трубопровод должна устанавливаться прижимная шайба, перекрывающая часть сечения пористого днища. [51]
АР безгранично возрастает вследствие уменьшения величины а, при которой происходит прорыв воздуха между частицами. Таким образом, необходимая разность давлений в процессе обезвоживания увеличивается при уменьшении размера пор. [52]
В подобном случае возможно также резкое снижение уровня масла в маслоуказателе расширителя и прорыв воздуха через маслоуказатель, сопровождающийся бульканьем масла в маслоуказателе. [53]
Небольшой нерегулирующий объем воды в баке необходим для предупреждения образования воронки в воде и прорыва воздуха в разводящий трубопровод при некотором запаздывании срабатывания регулирующей и управляющей аппаратуры установки. [54]
 |
Основные параметры и показатели линии пневматического транспорта сажи. [55] |
По данным завода при транспортировании сажи для создания более мощной пылевой пробки, препятствующей прорыву воздуха через винт, длину винтов у существующих питателей такого типа следует увеличить в 1 5 раза. [56]
 |
Зависимость скорости начала кавитации прямоугольного подводного крыла от относительной толщины при различной относительной глубине погружения. [57] |
У крыльев, движущихся вблизи свободной поверхности воды, помимо снижения качества - кавитация облегчает прорыв воздуха на засасывающую поверхность, вызывая провалы крыльев и неустойчивость движения судна. К тому же кавитирующие малопогружеиные ПК теряют свое самое главное положительное качество - возможность автоматической стабилизации положения относительно уровня воды, так как при приближении к свободной поверхности подъемная сила крыльев не будет уменьшаться. Таким образом, проектирование кавитирующих ПК не может быть признано целесообразным. В связи с этим весьма важным является изыскание способов предотвращения кавитации, а также определение моментов ее наступления для различных типов крыльев. [58]
 |
Насосный бак. [59] |
Наличие нижнего аварийного объема необходимо для того, чтобы не произошло полной разрядки гидравлического баллона и прорыва воздуха высокого давления в систему пресса. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5