Cтраница 3
Такой костюм может защитить рабочего при возникновении внезапных аварлй в период его нахождения в колодце, например при внезапном прорыве паропровода. [31]
Под влиянием горных разработок происходят существенные изменения природных ландшафтов. В районах добычи полезных ископаемых образуется специфический рельеф, представленный карьерами, терриконами, отвалами, хвостохранилищами и другими техногенными образованиями. При подземном способе добычи происходит снижение массива горных пород в сторону вырабатываемого пространства, образуются трещины, разрывы, провалы, воронки и оседания земной поверхности, на больших глубинах в горных выработках проявляются горные удары, выбросы и лучения пород, выделение метана, сероводорода и других токсичных газов, внезапные прорывы подземных вод, особенно опасные в карстовых районах и в зонах крупных разломов. При открытом способе отработки месторождений полезных ископаемых развиваются оползни, осыпи, обвалы, сели и другие экзогенные геологические процессы. [32]
Гэпы в направлении контртрендов являются предвестниками сильных разворотов без каких-либо длинных серий ценовых баров. Большинство шоковых новостей, поступающих на рынок, появляются как раз вблизи важных уровней максимума или минимума. Внезапный прорыв в противоположном направлении после сильного ралли генерирует страх и может разжечь такое поведение толпы, которое приведет к существенному снижению цены. Такой гэп, похожий на дыру в стене ( hole-in - the-wall), имеет различное применение в свинг-трейдинге. О них будет подробнее рассказано в Главе 11 нашей книги. [33]
Аналогичный недостаток характерен для пескосмесительного агрегата ЗПА установки ППУ-ЗМ. В процессе приготовления пес-чано-нефтяной смеси при транспортировании ее к месту гидроразрыва, при сливе остатков из смесителя, чистке шнеков существует опасность контакта открытых частей тела человека с токсичной нефтью. Установка ППУ-ЗМ работает при высокой температуре пара. Во всех этих случаях имеется потенциальная опасность внезапного прорыва раствора или пара со всеми тяжелыми последствиями этой аварии для обслуживающего персонала. [34]
Застрявший в трубе от тех или иных причин ерш значительно осложняет процесс продувки. Особенно опасно в таких случаях ослабление внимания у продувочного патрубка. Оцепление охранной зоны в этом случае не должно сниматься. Допуск людей к продувочному патрубку или поднятому концу трубы, курение и другие нарушения техники безопасности не допускаются, так как внезапный прорыв пробки и выброс ерша может привести к несчастным случаям. [35]
Аммиачная холодильная установка работает при значительном давлении и на вредном хладагенте. При попадании аммиака в глаза ощущается резкая боль, жжение, слезотечение, светобоязнь и пр. Аммиак вызывает глубокое поражение органов дыхания. При вдыхании паров аммиака появляются признаки бронхита, сухие хрипы в легких. Вредные свойства аммиака проявляются при выходе его через неплотности в соединениях оборудования, трубопроводов, при утечке в сальниках компрессора, запорной арматуры. Особенно опасны аварии на холодильной установке, сопровождающиеся внезапным прорывом аммиака в рабочее помещение, что может вызвать общее отравление обслуживающего персонала. [36]
Разрушение ледяного покрова около моста является предварительной работой. Во время прохода ледохода непрерывно следят за обеспечением сохранности сооружения. Дежурные бригады рабочих и подрывников следят за недопущением ледяных заторов как перед мостом, так и ниже его по течению, предохраняют опоры и сваи от ударов больших льдин. Рабочие, дежурящие на мосту, с помощью багров и пешней направляют льдины в середину пролетов. Дежурные взрывники должны разрушать взрывами приближающиеся к мосту льдины, по размерам не проходящие в отверстия моста. Ледяные заторы нельзя допускать даже на несколько километров выше моста. Нагромождения льда могут заполнять все сечение русла реки, препятствовать течению воды и вызывать подъем воды в реке. Внезапные прорывы заторов могут вызвать сокрушительные удары мощных ледяных масс и разрушение моста. В СССР на дорогах, особенно низких категорий, преобладают деревянные мосты. Ежегодно, несмотря на принимаемые меры, ледоход разрушает десятки мостов. Поэтому только своевременно принятые эффективные мероприятия могут предохранить мосты от разрушения. [37]