Просадка

Cтраница 4

Выправку просадок и перекосов пути производят путем подсыпки или подштопки и подбивки балласта. [46]

Кроме просадок с лессовидными породами связаны процессы суф-фозиицподземной эрозии и провалов поверхности над древними еуффо-зионно эрозионными и термокарстовыми полостями. Последние встречены и детально изучены у северной и северо-восточной границ региона, в пределах IV надпойменной террасы Енисея. [47]

Флексометр. / - опорный диск. 2 - стержень прибора. 3 - пружина. 4 - втулка. 5 - шкала. 5 - кольцо. 7 - закрепительный винт. Я - прикрепляющий винт. [48]

Величина просадки определяется по шкале этой визирки. Визирование выполняется по одной рельсовой нити. Другая сторона пути выправляется по уровню. Флексометры устанавливают с наружной стороны рельсовых нитей на расстоянии 3 см от боковых граней шпал и прикрепляют винтами к подошве рельса. После прикрепления флексометра к рельсу стержень опускают до упора диска в балласт. Имеющееся на стержне кольцо со шкалой опускают вниз до втулки и в таком положении закрепляют винтом. При проходе поезда втулка опускается по стержню. [49]

Устранение просадок, толчков и перекосов на величину до 10 мм заменой прокладок между подошвой рельсов и подкладками разрешается производить при температурах рельсовых плетей, превышающих температуру их закрепления на величину менее 15 С. Клеммы при таких работах не снимают. [50]

Исправление просадок, толчков и перекосов на участках, где уложены железобетонные шпалы, производится подбивкой шпал шпалоподбивочной машиной ШПМ-02 и электрошпалоподбойками теми же способами, что и на участках с деревянными шпалами. [51]

Разность просадок фундаментов в пределах расположения источника замачивания на ширине 6 ( рис. 4.9), а также за пределами зоны распространения влажности принимается равной нулю. [52]

Схема износа профиля зуба ведущей шестерни. [53]

Замер просадок вкладышей должен проводиться систематически при ремонте и ревизии оборудования. [54]

Причины просадки сводов подробно рассмотрены ниже. [55]

Метод просадки испытательного конуса заключается в следующем. В конусе имеется центральное отверстие для установки термопары. За 3 мин конус нагревают до 500 С проходящим по нему током и выдерживают в течение 2 мин при этой температуре. Изделие считается выдержавшим испытание, если просадка нагретого конуса не превышает 6 мм. Результат получают как среднее арифметическое значение из пяти измерений. [56]

Расчет просадок многолетнемерзлых пород при оттаивании вокруг скважин при их строительстве и эксплуатации / А.В. Полозков, А. [57]

Страницы: 1 2 3 4