Проскальзывание - фрикционный диск
Cтраница 1
Проскальзывание фрикционных дисков 2 позволяет шкиву / продолжать свое вращение в том же направлении, пока не будет дан реверс, после которого все диски возвращаются в исходное положение. [1]
При этом происходит проскальзывание зажатых фрикционных дисков и шпиндель быстро и плавно останавливается. [2]
В момент распора происходит проскальзывание фрикционных дисков. Для лучшей работы этих прессов рекомендуется модернизировать узлы управления прессом силами службы механика цеха. Монтаж и отладку измененных узлов и деталей следует осуществлять в дни остановки прессов для текущего, среднего и капитального ремонтов. [3]
 |
Муфта с грузами в виде шаров. [4] |
При случайной перегрузке машины произойдет проскальзывание фрикционных дисков, нажимной диск 6 замедлит вращение, скорость вращения шаров вокруг оси муфты уменьшится, они сместятся в положение, более близкое к оси муфты. Перегрузка деталей машины будет уменьшена. [5]
Действие патронов этого типа основано на проскальзывании фрикционных дисков при внезапном увеличении усилия резания. [6]
Если в процессе подъема из-за заклинивания прибора ( инструмента) в скважине произойдет резкое понижение частоты вращения барабана и проскальзывание фрикционных дисков относительно друг друга, следует прекратить подъем. [7]
У фрикционных винтовых прессов проверяют систему включения двумя рукоятками ( защелка и рукоятка), которые исключают возможность попадания рук рабочего в межштамповое пространство; обеспечивается ли наименьшее проскальзывание фрикционных дисков; работу тормоза и остановку ползуна в верхнем положении. Во время регулировки зазоров между маховиком и фрикционными дисками ползун устанавливают в верхнее положение. [8]
Если пневмофрикционная муфта установлена на главном валу пресса, то наладка жесткого толкателя не всегда обеспечивает остановку ползуна в верхнем положении, потому что толкатель сбивает положение коленчатого вала за счет некоторого проскальзывания фрикционных дисков, сцепляющихся в муфте. Положение коленчатого вала регулируют с помощью копира ( кулачка) 4, установленного на тормозе ( см. рис. 29) и действующего на конечный выключатель. Копир устанавливают так, чтобы муфта выключалась с небольшим опережением до полного оборота кривошипа главного вала. Конечный выключатель должен выключать электромагнит распределительного клапана. Сжатый воздух из муфты должен - иметь выхлоп в атмосферу через распределительный клапан или через специальную подводящую головку. [9]
На валу 8 квадратного сечения на подвижной посадке установлена звездочка 9, Которая получает движение от вала барабана 5 посредством цепной передачи. Различие скоростей ленты вследствие изменения диаметра намотки компенсируется проскальзыванием фрикционных дисков. [11]
Предохранительные муфты со срезным штифтом ( табл. 13) пригодны при маловероятных аварийных перегрузках. Муфты, представленные в табл. 14, при срабатывании вызывают прощелкивание шариков и кулачков или проскальзывание фрикционных дисков. Поэтому эти муфты следует применять при режиме работы с кратковременными самоустраняющимися перегрузками ( например, при пуске машины) или снабжать системой отключения электродвигателя при срабатывании муфты, например, с помощью конечного выключателя, на который воздействует подвижная кулачковая полумуфта. [12]
Предохранительные муфты со срезным штифтом ( табл. 13) пригодны при маловероятных аварийных перегрузках. Муфты, представленные в табл. 14, при срабатывании вызывают прощелкиваиие шариков и кулачков или проскальзывание фрикционных дисков. Поэтому эти муфты следует применять при режиме работы с кратковременными само - устраняющимися перегрузками ( например, при пуске машины) или снабжать системой отключения электродвигателя при срабатывании муфты, например, с помощью конечного выключателя, на который воздействует подвижная кулачковая полумуфта. [13]
Предохранительные муфты со срезным штифтом ( табл. 13) пригодны при маловероятных аварийных перегрузках. Муфты, представленные в табл. 14, при срабатывании вызывают прощелкивание шариков и кулачков или проскальзывание фрикционных дисков. Поэтому эти муфты следует применять при режиме работы с кратковременными самоустраняющимися перегрузками ( например, при пуске машины) или снабжать системой отключения электродвигателя при срабатывании муфты, например, с помощью конечного выключателя, на который воздействует подвижная кулачковая полумуфта. [14]
Страницы: 1