Cтраница 1
![]() |
Схемы универсальной системы телеуправления с бесконтактными полупроводниковыми элементами и передачей импульсов поЦпроводам или по радио. [1] |
Релейный вариант по принципу построения, структурной схеме и коду в основном соответствует системе типа КРАП. При этом коренному изменению подверглись схемы двух совпадений на приемной стороне: в эти схемы были введены быстродействующие малоконтактные промежуточные реле, что позволило сократить более чем в два раза время передачи любой команды. [2]
![]() |
Схема узла замедления по приказам на реле селекции. [3] |
Узел замедления, реализуемый в релейном варианте селектора, может выполняться различно. [4]
Следует отметить, что в схеме множительного звена с грубо-точной системой ( релейный вариант), описанной в главе VIII, производится преобразование как раз по принципу, указанному на рис. 11.8. Это преобразование происходит в грубой части системы, а результат преобразования указывается состоянием группы реле. [5]
Импульс на выходе схемы появляется только тогда, когда на всех ее входах одновременно имеются импульсы. На рис. 4.37 а показано условное изображение логической схемы И, а на рис. 4.376 - релейный вариант такой схе-ны. Разомкнутые контакты обоих реле выполняют логическую операцию И. Напряжение на выходе имеется только в том случае, если на оба входа напряжение подается одновременно и якори обоих реле притянуты. [6]
![]() |
К определению логического элемента ( а. логический элемент ( в и его релейный эквивалент ( б. [7] |
С помощью логических элементов можно осуществлять большое число разнообразны:; логических операций. Например, у логических элементов, выполняющих логическую функцию ИЛИ, при подаче сигнала на любой из входов появляется сигнал на выходе. У логических элементов, выполняющих логическую функцию И, сигнал на выходе появляется лишь в том случае, если поданы сигналы на все входы. У логического элемента НЕ ( НЕТ) сигнал на выходе исчезает при появлении сигнала на входе. Обмотка контактора К в релейном варианте ( рис. 12.13 6) получает питание в том случае, если замкнуты все контакты реле РЛь РП2, РГ. Обмотки этих реле получают питание, если будут замкнуты входные контакты а, Ь, с. При использовании логического элемента И ( рис. 12.13, в) обмотка контактора К получает питание, если будут замкнуты контакты а, Ь, с на выходе логического элемента. [8]
На рис. 63 представлена линейная схема системы, у которой для передачи элементов кода используется двухпроводная троллейная линия связи. Линия нормально находится под током и питается со стороны передающего распределительного пункта РП. Контроль линии осуществляет реле Л на РП и реле ЛП на исполнительном пункте ИП. При формировании и подаче кода в линию реле КП и КМ поочередно срабатывают и формируют соответственно плюсовую и минусовую полярность в коде. Реле КА срабатывает в паре с реле К. КМ и формируют нужную амплитуду в коде. Релейный переключатель отличается от переключателей обычного типа лишь возможностью настройки при помощи переменных сопротивлений, включенных во вторичные обмотки реле; они настраиваются так, чтобы время отпускания не превышало 0 04 сек, что обеспечивает время передачи кода не более 0 2 сек. В тех случаях, когда такое быстродействие оказывается недостаточным, используют смешанный комплексный вариант системы. Это достигается заменой в релейном варианте системы автопереключателя и линейного устройства на распределительном РП и исполнительном ИП пунктах транзисторами. Быстродействие системы в этом случае достигает 0 03 - 0 05 сек и практически будет определяться только пропускной способностью линии связи. В случае управления кранами по радио полярный и амплитудный сигнальные признаки заменяются частотными. При этом получается комбинационно-распределительная частотная система, у которой полярный сигнальный признак заменен частотами fl и f2, а амплитудный сигнальный признак заменен частотой Мрис. [9]