Внеплановый простой

Cтраница 2

Имели место внеплановые простои производства из-за аварий - is рассольных коммуникациях, ослаблен контроль за соблюдением тараметров технологического режима работы. [16]

Ямели место внеплановые простои производства из-за аварий la рассольных коммуникациях, ослаблен контроль за соблюдением параметров технологического режима работы. [17]

Большой процент внеплановых простоев на заводах обусловлен перебоями в поставке апатитового концентрата. [18]

Количественное распределение внеплановых простоев в технических отчетах отсутствует. [19]

Основные причины внеплановых простоев - отсутствие апатитового концентрата, внеплановый ре: лонт оборудования. [20]

Анализ причин внеплановых простоев оборудования в сернокислотных, электролизных, криолитовых и других производств показал, что до 50 / J времени приходится на устранение последствий коррозионных разрушений оборудования. [21]

Основной причиной внеплановых простоев технологических линий всех грех дехов является плохая организация и некачественное выполнение ремонтных работ. [22]

Уменьшение простоев, предотвращение внеплановых простоев цеха способствует увеличению выработки, а следовательно, уменьшению цеховых и общезаводских расходов и увеличению производительности труда. [23]

Невыполнение пяэна об яснявтся частыми внеплановыми простоями цеха, связанными с устранениями недостатков проекта и дефектов оборудования. [24]

Кроме планов ых возможны и внеплановые простои оборудования. Как правило, эти простои являются результатом недостатков организации производства, снабжения и труда. Задача состоит в том, чтобы полностью исключить внеплановые простои, а плановые свести к минимуму. [25]

Обычно его применяют для компенсации внеплановых простоев отдельных видов оборудования. Однако, как отмечалось выше, в производстве удобрений большая часть простоев возникает из-за случайных отказов почти всех сравнительно надежных элементов системы, что делает нецелесообразным поэлементное резервирование. В то же время за счет плановых простоев, необходимых для капитальных и текущих ремонтов, надежность подсистем существенно различна. Поскольку подсистемы включены в систему последовательно, остановка на ремонт любой из них приводит к остановке всей системы. В связи с этим возникает резерв рабочего времени быстро ремонтируемых подсистем. Для его реализации следует иметь резервную подсистему, аналогичную находящейся в ремонте. [26]

Зависимость средней производительности линии с аппаратом БГС Q от числа отказов п. [27]

Таким образом, резервирование для уменьшения внеплановых простоев - не лучший путь повышения надежности, но он целесообразен в том случае, когда нет других способов, и шунтирование подсистемы одновременно способствует снижению плановых простоев. [28]

Сравнительный анализ баланса позволяет вскрыть причины внеплановых простоев скважин и наметить дальнейшие пути повышения коэффициента эксплуатации. [29]

Обычае не удается полностью учесть влияние внеплановых простоев агрегатов из-за поломок и сбоев в поставке исходных материалов отклонения от нормативной производительности, недлааируемые заранее изменения в номенклатура заявок и другие случайные возмущения оказывающие существенное воздействие на процесс функционирования литейного цеха. [30]

Страницы: 1 2 3 4