Cтраница 3
Ведомость подачи и уборки учитывает время фактической подачи подвижного состава клиенту, время готовности состава или отдельных групп вагонов для уборки, и таким образом устанавливается время фактического простоя подвижного состава под погрузкой и выгрузкой. [31]
Из построенных для каждого изучаемого промышленного предприятия кривых t, f ( te) видно, что для различных технологических процессов и для различного значения fc имеется соответствующая величина времени фактического простоя. [32]
![]() |
Влияние перерыва электроснабжения на длительность простоя по заводу тяжелого машиностроения. / - фактический простой. 2 - условный. [33] |
Следовательно, при всяком прекращении электроснабжения, за исключением металлургических цехов и процессов, которые совершенно не допускают перерыва электроснабжения, 1ф больше tc на 16 мин, а кривая 1 фактического простоя завода параллельна кривой 2, выражающей время прекращения электроснабжения от энергосистемы. [34]
Следует особо подчеркнуть значение кривых фактического простоя в функции tc, а также изменение величины и структуры народнохозяйственного ущерба от перерывов электроснабжения в относительных показателях, которые можно использовать при определении времени фактического простоя, величины и структуры народнохозяйственного ущерба, наносимым алюминиевым заводам, имеющим сходную технологию с первым и вторым алюминиевыми заводами. [35]
Пользуясь условной прямой 5 и соответственно кривыми / - 4, мы можем для каждой шахты в пределах изучаемого интервала времени прекращения электроснабжения до 3 ч, для каждого значения te определить / - время фактического простоя шахты и А. Из анализа кривых на рис. 3 - 1 видно, что фактический простой шахт значительно больше времени прекращения электроснабжения от энергосистемы. [36]
При составлении графика оборота необходимо обеспечить снижение полного оборота электровозов, для чего необходимо добиваться соблюдения установленных норм простоя электровозов под техническими операциями и снижения до минимума времени на ожидание работы, которое составляет разницу фактического простоя электровоза в основном и оборотном депо к установленной норме. [37]
![]() |
Влияние перерыва. [38] |
Приняв для шахты № 1 значение составляющих в ( 3 - 2): Л 2 3.30 мин, / 4 30 мин, / 5 20 мин, / в 45 мин, / 7 30 мин, будем иметь / - / 7 155 мин, или фактический простой шахты больше времени перерыва электроснабжения от энергосистемы на 150 мин, или в 31 раз. [39]
Коэффициент дополнительного ущерба определяется исходя из следующих соображений. В течение фактического простоя не используются основные и оборотные производственные фонды предприятия Кпр. [40]
Из рассмотрения рис. 3 - 134 видно, что кривая 2 фактического простоя предприятия параллельна кривой / - времени перерыва электроснабжения от энергосистемы. Превышение времени фактического простоя мельничного комбината от перерывов электроснабжения является величиной постоянной, не зависит от абсолютной величины tc, и At мельничного комбината равна 125 мин. Следовательно, даже кратковременное прекращение электроснабжения мельничного комбината приводит к дополнительному простою свыше 2 ч, так как по всей цепи технологического процесса комбината находится до 50 т зерна, полуфабрикатов и готовой продукции, от которых после восстановления электроснабжения нужно освободить машины и механизмы. [41]
Объем неплановых ремонтов и простой в них характеризуют общее состояние оборудования, закрепленного за бригадой участка, так как количество неплановых ремонтов, объем и простой, обусловленный ими, будут, несомненно, больше при плохом состоянии оборудования. Следовательно, величина фактического простоя оборудования в ремонте характеризует не только быстроту выполнения плановых ремонтов, но одновременно в значительной степени и общее состояние закрепленного за бригадой оборудования. [42]
Длительность аварийною перерыва питания потребителей должна определяться конкретно в каждом отдельном случае. При определении величины народнохозяйственного ущерба следует учитывать, что фактический простой для некоторых предприятий превышает длительность перерыва электроснабжения, так как необходимо время на восстановление технологического процесса и устранение возможных повреждений оборудования. [43]
Установленные нормы времени простоя грузового автотранспорта под погрузкой и выгрузкой не должны сдерживать внедрения прогрессивных методов организации и механизации погру-зочно-разгрузочных работ. Поэтому в тех случаях, когда в результате осуществления оргтехмероприятий фактические простои автомобилей под грузовыми операциями уменьшаются по сравнению с установленными едиными нормами, должны применяться нормы времени, соответствующие конкретным условиям. [44]
Пользуясь условной прямой 5 и соответственно кривыми / - 4, мы можем для каждой шахты в пределах изучаемого интервала времени прекращения электроснабжения до 3 ч, для каждого значения te определить / - время фактического простоя шахты и А. Из анализа кривых на рис. 3 - 1 видно, что фактический простой шахт значительно больше времени прекращения электроснабжения от энергосистемы. [45]