Внутреннее пространство

Cтраница 1

Внутреннее пространство этого устройства разделено мембранами / и 2 на три полости, соединенные при помощи трубок с точками отбора импульсов на котле. [1]

Внутреннее пространство многих аппаратов имеет сообщение с воздухом, из которого масло и волокнистые изоляционные материалы поглощают влагу и постепенно отсыревают. Вследствие этого сопротивление такой изоляции может с течением времени заметно снизиться. Так, например, если содержание воды в трансформаторном масле увеличится с 0 005 до 0 05 %, то его пробивное напряжение уменьшится почти вдвое. [2]

Реактор вторичного риформинга. [3]

Внутреннее пространство заполнено двумя слоями никелевого катализатора и слоем глинозема. Первый слой 4 - объем 6 5 м3 - заполнен катализатором типа С-15-1, второй слой 7 - объ & ы 32 м3 - катализатором типа С-11-4. Слой глинозема 8 по высоте состоит из шариков трех разных диаметров, насыпанных слоям-и друг на друга по мере уменьшения диаметров шариков. Шарики большего диаметра насыпаны на свод 9 из огнеупорного кирпича, расположены в нижней части реактора. Свод имеет отверстия для прохода газовой смеси. [4]

Внутреннее пространство; то, что находится внутри. Органы, заключенные в грудной и брюшной полостях тела ( анат. У раненого повреждены все внутренности. [5]

Внутреннее пространство не имеет отчетливых членений, хотя каждая его часть функционально осмыслена. Передвижные перегородки, декоративная зелень позволяют выделить то или иное помещение, создать необходимую локальную среду. [6]

Конструкция узла станин рабочей клети. [7]

Внутреннее пространство, образованное поперечинами и стойками, называется окном станины. В окне станины монтируются валки с подшипниками. [8]

Внутреннее пространство между обоими цилиндрами заполнено теплоизолирующим веществом /, например асбестом. На кожухе 5 имеются два штыря 13 от штепсельной вилки, с помощью которых нагреватель через автотрансформатор ЛАТР-2 присоединяется к источнику напряжения в 127 в. В цилиндр 7 помещается исследуемый стержень 8, температура которого в процессе нагревания измеряется термопарой медь - кон-стантан. Термопара через трубку 2, проходящую сквозь нагреватель, вводится в желобок, вырезанный в теле исследуемого стержня. [9]

Фильтр тонкой очистка топлива двигателя ЯМЗ. [10]

Внутреннее пространство его делится поршнем 8 на две полости. [11]

Внутреннее пространство у этих шин разделено на две полости эластичной диафрагмой 3, монтируемой на обод 1 вместе с шиной. Нижняя полость, расположенная между диафрагмой и ободом, заполняется воздухом через обычный вентиль 5 для бескамерных шин, укрепленный в ободе. В верхнюю полость, заключенную между диафрагмой и шиной, воздух накачивается через игольчатый клапан 4, расположенный на боковой стенке шины. При проколе воздух выходит только из верхней полости, и диафрагма под давлением воздуха нижней полости растягивается, облегая внутреннюю поверхность шины. Таким образом, автомобиль может продолжать движение без остановки. [12]

Внутренние пространства всех катодных элементов в электролизере сообщаются между собой так, что образуется общее катодное пространство, заполненное католитом, а в верхней части - водородом. [13]

Предохранительный клапан. [14]

Внутреннее пространство между фланцами разделено перегородкой 3, имеющей два отверстия. Рычаги упираются в выступающие наружу концы клапанов и прижимают их к седлам. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5