Cтраница 2
Устранить вибрацию и искрение щеток, вызванные неравномерной выработкой колец, можно только путем проточки колец или обработки их вращающимся наждачным кругом. Шлифовка колец шкуркой при неравномерной их выработке если и устранит искрение, то ненадолго, так как при этом бой поверхности уменьшится незначительно. [16]
Так как обеспечить соосность контактных колец сборкой весьма трудно, на собранной машине производят проточку колец по наружному диаметру. [17]
Эта корка, более твердая, чем лежащий ниже слой стали, выявляется при проточке колец резцом при первом проходе. На отрицательном кольце такой твердой корки не бывает. [18]
Незначительные повреждения рабочей поверхности колец ( подгары, потемнения) зачищают стеклянной бумагой; более глубокие неровности устраняют проточкой колец с последующей шлифовкой и полировкой. [19]
Незначительные повреждения рабочей поверхности колец ( подгары, потемнения) зачищают стеклянной бумагой, более глубокие неровности устраняют проточкой колец с последующей шлифовкой и полировкой. [20]
Кольца, закладываемые в кольцевые проточки, выполненные в одной из деталей ( рис. 280), позволяют осуществить простейший вариант радиального уплотнения. Заложенные в проточки кольца должны несколько выступать из проточек. Тогда кольцо, деформируемое в процессе сборки, благодаря силам упругости прижимается к охватывающей цилиндрической поверхности. [21]
В типовой объем капитального ремонта входят разборка и сборка генератора с выемкой или без выемки ротора, осмотр, чистка и проверка всех доступных деталей и узлов, в том числе возбудителя с полной разборкой, оборудования выводов и ячейки машины, маслосистемы, систем газоохлаждения и водяного охлаждения генератора и обмоток, проведения испытаний и измерений, устранение выявленных дефектов. Как правило, производится проточка колец ротора и коллектора возбудителя. [22]
В типовой объем капитального ремонта входят разборка и сборка генератора с выемкой или без выемки ротора, осмотр, чистка и проверка всех доступных деталей и узлов, в том числе возбудителя с полной разборкой, оборудования выводов и ячейки генератора, маслосистемы, систем газоохлаждения и водяного охлаждения генератора, проведение испытаний и измерений, устранение выявленных дефектов. Как правило, производится проточка колец ротора и коллектора возбудителя. При необходимости сверх типового объема во время капитального ремонта производятся специализированные работы: замены дефектных стержней обмотки статора, устранение витковых замыканий в обмотке ротора, замена сработавшихся колец ротора, снятие и установка роторных бандажей, реконструкция уплотнений вала ротора и др. Должны выполняться и другие мероприятия, направленные на повышение надежности и экономичности генератора, на удлинение межремонтного периода, усовершенствование его элементов и узлов. Например, в турбогенераторах мощностью 50 МВт и более с двухпосадочными бандажами ротора, имеющими посадку носика бандажа непосредственно на бочку ротора или жесткие центрирующие кольца, необходимо под носик бандажа устанавливать изолирующую прокладку, а жесткие центрирующие кольца заменять эластичными. [23]
Проточка колец и дисков уплотнений на валу, производимая при вращении ротора от валоповоротного устройства турбины, вызывает удлинение простоя турбоагрегата в ремонте. Для сокращения продолжительности ремонта агрегата целесообразно проточку колец и дисков на валу производить на отсоединенном от турбины генераторе при вращении ротора в собственных подшипниках при помощи передвижного устройства. [24]
Эффект от вынесения контактных колец на консоль вала мог бы быть значительно снижен, если при каждой разборке двигателя пришлось бы спрессовывать кольца с вала и отсоединять их от обмотки ротора. Это мешало бы выполнить надежные коятак-ты колец с обмоткой и требовало проточки колец после каждой сборки двигателя. [25]
В отделении сушки устанавливают стенды для сушки втулок, гнезд и других деталей. В отделении реставрации деталей размещаются стенды для шлифовки деталей; токарные станки ( для правки веретен, подгонки втулок, проточки колец, для проверки питательных цилиндров и для других операций); приспособления для ремонта натяжных роликов и правки погнутых роликов. [26]
Контактные поверхности роторных колец и щеток следует содержать в чистоте, чтобы не было искрения. Щетки должны плотно прилегать к поверхности контактных колец, что достигается подтягиванием пружин щеткодержателя. Нагар и раковины на кольцах надо немедленно удалять стеклянной бумагой, глубокие раковины устранять проточкой колец. [27]
Дробовое бурение скважин большого диаметра с отбором керна повсеместно применяется в породах VII - XII категорий по бури-мости. Бурение производится колонковым буром, оснащенным дробовой коронкой. В качестве заготовок для дробовых коронок используют лигые стальные кольца. После соответствующей механической обработки ( проточки посадочного кольца под колонковую трубу, сверления отверстий под соединительные заклепки, устройства прорезов) кольцо превращается в дробовую коронку. [28]
Контактные кольца и коллекторы следует протачивать резцом. Обработка их вращающимися камнями не дает лучшего результата и менее удобна. В частности, она больше загрязняет машину. Стружку собрать легко и нетрудно предотвратить ее попадание в машину, хотя проточка колец ротора производится со снятыми малыми щитами. Наоборот, очень трудно предотвратить засасывание в машину металлической и абразивной пыли. [29]
При осмотре контактных колец необходимо своевременно удалять появившиеся масляные и жировые пятна, так как на них садится токопроводящая пыль, могущая вызвать замыкание между кольцами. Грязь удаляют тряпкой, смоченной в бензине и отжатой. Появившиеся во время работы на кольцах царапины, неровности, подгары устраняют шлифовкой или проточкой. При проточке колец необходимо учитывать, что уменьшение диаметра контактных колец у генератора СГ-2С допускается до 68 мм, у СГ-4С и СГ-9С - до 98 мм, а у ГАБ2 и ГАБ4 - до 58 мм. [30]