Cтраница 2
Биения фланцев ротора могут быть также следствием их эллиптичности или коррозионного износа. В этом случае протачивают фланцы с помощью переносного суппорта. Биение ротора и проточку фланцев проверяют после ревизии и ремонта верхней и нижней опор и проверки вала на вертикальность. [16]
![]() |
Конструкция и размеры опытных фланцев. [17] |
В состав второго и третьего соединений входили фланцы, полученные путем проточки фланцев по рис. 23, а до размеров, указанных на рис. 23, б, причем фланцы с толщиной Ьг 34 мм составляли второе соединение, а с толщиной Ь3 20 мм - третье. [18]
Блок монтируют башенным краном с минимально возможным вылетом стрелы. Разворот блока на крюке производят при помощи оттяжек из пенькового каната после отрыва блока от платформы. После застроповки блока к крюку крана срезают прихватки башмаков стоек каркаса к транспортировочному приспособлению. После установки блока подогревателя в проектное положение на него вновь монтируют элементы привода и подъемных механизмов, производят центровку вала ротора, проточку фланцев ротора и другие операции, предусмотренные технологией монтажа. [19]