Профиль - плунжер
Cтраница 2
Одно - и двухседельные клапаны могут иметь линейную или равнопроцентную ( логарифмическую) пропускную характеристику, которая в основном зависит от профиля плунжера. [16]
Одно - и двухседельные клапаны могут иметь линейную или равнопроцентную ( логарифмическую) пропускную характеристику, которая в основном зависит от профиля плунжера. Кроме того, регулирующие клапаны характеризуются условной пропускной способностью, определяемой диаметром условного прохода и условным рабочим давлением регулирующей среды, на которое рассчитан клапан. [17]
 |
Пропускные характеристики 7 / ( 0 регулирующих клапанов. а - линейные. б - равнопроцентные. [18] |
Зависимость пропускной способности от хода плунжера при постоянном перепаде давлений на клапане определяет собой пропускную характеристику регулирующего клапана, которая зависит от профиля плунжера. Наиболее часто применяются линейная и равнопроцентная пропускные характеристики. При линейной пропускной характеристике обеспечивается пропорциональная зависимость между пропускной способностью клапана и ходом плунжера. [19]
В двухседельных клапанах этот недостаток отсутствует, так как жидкость на один плунжер давит сверху, а на другой - снизу. Профили плунжеров выполняют таким образом, что давление жидкости на них взаимно уравновешивается. Исполнительному механизму в этом случае приходится преодолевать только усилие - 1 г трения. [20]
В различные моменты времени плунжер будет занимать различное положение относительно плоскости седла, в зависимости от площади открытого сечения расход среды также будет иметь ту или иную величину. При построении профиля плунжера задача заключается в том, чтобы для соответствующих его сечений создать размеры открытых площадей, согласно величинам, полученным расчетом. [21]
Зависимость пропускной способности от хода плунжера при постоянном перепаде давлений на клапане определяет собой про - пускную характеристику регулирующего клапана. Она зависит от профиля плунжера. Наиболее часто применяются линейная и рав-нопроцентная пропускные характеристики. [22]
Зависимость пропускной способности от хода плунжера при постоянном перепаде давлений на клапане определяет собой пропускную характеристику регулирующего клапана. Она зависит от профиля плунжера. Наиболее часто применяются линейная и рав-нопроцентная пропускные характеристики. [23]
 |
Схема регулирования расхода сырья. / - сырьевая емкость. 2 - регулирующий вентиль. 3 - диафрагма. [24] |
В обычном клапане этого типа при поднятии плунжера образуется сравнительно большой начальный проход, что ухудшает регулировку. Для уменьшения его необходимо изменить профиль плунжера: выполнить или в виде конуса с большой высотой, или в виде параболоида. [25]
Анализ этих данных показал, что наибольшее влияние на производительность станка и качество продукции оказывает боевой механизм. Чтобы валик мог сообщить челноку - требуемую скорость, механизм боя в определенный момент времени выводится из кинематического замка. Для этой цели на боковой поверхности боевого кулачка 6, закручивающего торсионный валик, закреплен ролик 7, который, воздействуя на криволинейно очерченную горку 13 трехплечевого рычага 8, выводит механизм из мертвого положения. Движение звеньев механизма при раскручивании торсионного валика происходит независимо от вращения главного вала станка. После отрыва челнока / от гонка 2 осуществляется торможение механизма буферным устройством, состоящим из плунжера 9 и дросселя / / с регулировочной иглой. Долговечность боевого механизма зависит от рационального выбора угла закручивания торсионного вала, профиля горки и профиля плунжера, определяющих характер разгона и торможения челнока. [26]
Страницы: 1 2