Профиль - вал
Cтраница 1
Профили вала и отверстия шлифуются на специальных станках с планетарным шпинделем шлифовального круга, причем предусмотрены меры для того, чтобы диаметр шлифовального круга не оказывал влияния на форму профиля. Валы могут быть цилиндрическими ( фиг. [1]
Внешние углы профиля вала ( рис. 91, д и е) выполняют с фасками, внутренние углы у основания зубьев вала - с закруглениями или с выкружками. Профиль с выкружками ( рис. 91, е) рекомендуют применять при центрировании по внутреннему диаметру. Внутренние углы у ступицы выполняют с закруглениями. [2]
Для обеспечения высокой точности элементов шлицевого профиля валов необходимо производить черновую и чистовую операции на различных станках. [3]
К недостаткам этих соединений относятся большие распорные усилия, значительно деформирующие насаживаемые на вал тонкостенные детали; непригодность для работы в условиях перемещений под нагрузкой; потребность в специальном оборудовании для изготовления отверстий втулки и профиля вала. [4]
По подсчитанным величинам tlt Y, Z a изображаем последовательное положение луча М ( фиг. Проведя огибающую, находим профиль острошлицевого вала, сопряженный с профилем задавши рейки. [5]
При восстановлении шеек насадкой втулок применяют как целые, так и разъемные втулки. Разъемные втулки используют в том случае, если профиль вала не позволяет завести целую втулку на восстанавливаемую часть, например на шатунную шейку. Перед установкой втулки изношенное место вала протачивают и шлифуют. [6]
 |
Приспособление для протягивания пазов в вилках. [7] |
На Минском тракторном заводе на многих узлах трактора МТЗ-50 используют бесшпоночное соединение. Взамен шпонок на валу фрезеруют две лыски, а отверстия протягивают протяжками не круглого профиля, соответственно профилю вала. [8]
При равных жесткостях передней и задней бабок станка профиль образующей симметричен относительно среднего поперечного сечения вала. Если жесткости этих узлов различны, то образующая не имеет оси симметрии. В обоих случаях кривая профиля обточенного вала может иметь несколько точек перегиба и экстремальных значений. [9]
Бесшпоночное соединение дает очень хорошие результаты как при неподвижных, так и при подвижных посадках. Чем больше профиль приближается к форме треугольника, тем лучше он пригоден для подвижных соединений. В этих случаях рекомендуется зазор 0 015 - 0 030 мм. Контроль профиля вала и отверстия производится предельными калибрами. [10]
Продольные канавки в горизонтальных подшипниках в основном, располагаются в разъеме и в зоне подвода смазки. Необходимо иметь в виду, что у разъемных подшипников с прокладками, компенсирующими износ, зазоры в месте стыка можно рассматривать как сквозные продольные канавки. Эти зазоры могут принести значительный вред, если попадают в нагруженную зону подшипника. Поэтому прокладки рекомендуется подгонять по профилю вала с зазором, не превышающим 0 01 мм. [11]
 |
Проверка прогиба коленчатого вала компрессора. [12] |
После наплавки вала его протачивают и шлифуют. При восстановлении по второму способу на шейки, подлежащие ремонту, насаживают или целые, или разъемные втулки. Разъемные втулки применяют тогда, когда профиль вала не позволяет на восстанавливаемую часть завести целую втулку, например на шатунную шейку. Перед установкой втулки изношенное место вала протачивают и шлифуют. Восстановление поверхности металлизацией заключается в том, что на ремонтируемую часть вала наносят слой расплавленной и распыленной стали. После металлизации вал протачивают резцом из твердого сплава и шлифуют. [13]
При сильном износе шейки вала ее иногда восстанавливают или наплавкой металла электросваркой, или насадкой втулок, или металлизацией. После наплавки вал протачивают и шлифуют. Разъемные втулки применяют тогда, когда профиль вала не позволяет на восстанавливаемую часть завести целую втулку, например, на шатунную шейку. [14]
 |
Проверка прогиба коленчатого вала компрессора. [15] |
Страницы: 1 2