Профиль - впадина - зуб
Cтраница 2
Необходимость двух проходов при прорезании колес с числом зубьев менее 60 объясняется тем, что в этом случае профиль впадины зубьев значительно отличается от профиля рейки. Это не дает возможности получить за один проход при работе двумя фрезами с прямолинейным профилем необходимую величину и равномерное расположение припуска на нарезаемых зубьях. Такую возможность создает обработка в два прохода, при этом фрезы устанавливаются на оправке на расстоянии А ( рис. 229, а) с таким расчетом, чтобы при прорезании на полную глубину, равную 2 22 тн, зуб п, находящийся между фрезами, имел минимальный и наиболее равномерно расположенный припуск. Деление ведется через зуб, в результате чего половина зубьев п имеет заданный припуск, а вторая половина зубьев т имеет увеличенный припуск. [16]
При нарезании колес методом копирования профиль режущей части инструмента ( фрезы, резца, протяжки) полностью соответствует профилю впадины зуба колеса. Профиль инструмента копируется на колесе. [17]
 |
Схема зубохонингования с радиальным нагружением. [18] |
Шлифование методом копирования ( рис. 131, а) осуществляется профильным шлифовальным кругом, профиль которого обычно соответствует профилю впадины зуба колеса. Обрабатываемое колесо 2 в процессе шлифования, оставаясь неподвижным, совершает возвратно-поступательное движение, а вращающийся шлифовальный круг 1 перемещается вдоль зуба колеса, получает периодическую подачу на глубину шлифования и окончательно шлифует одну или обе стороны зубьев колеса одновременно. [19]
Нарезание зубчатых колес по методу копирования основано на использовании фасонной дисковой фрезы, профиль режущей части которой точно соответствует ( копирует) профилю впадины зуба колеса. В качестве режущих инструментов для работы по методу копирования применяют модульные дисковые и модульные пальцевые фрезы. Обработка производится на универсально-фрезерных станках ( типа 6Н82) с применением делительных механизмов. В отличие от метода копирования метод обкатки ( огибания) основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из деталей зубчатого зацепления ( пары) является режущий инструмент, а второй - нарезаемое колесо. Зубья колес при методе обкатки образуются в результате взаимного зацепления инструмента и нарезаемой заготовки. [20]
 |
Схема биениемера. [21] |
Измерительный наконечник может иметь форму: зуба рейки, выполненного по исходному контуру, усеченного конуса с утлом при вершине 2ос, седлообразного наконечника, имеющего профиль впадины зуба рейки или форму сферического наконечника. Наконечник должен касаться поверхности двух соседних зубьев по постоянной хорде впадины. [22]
Заточка передней грани и шлифовка спинки на зубьях плоской протяжки могут быть объединены в одну операцию, но при этом шлифовальный круг должен быть заправлен строго по профилю впадины зуба протяжки. Заточка производится при поперечном возвратно-поступательном перемещении шлифовальной головки. [23]
Измерительный наконечник имеет одну из следующих форм: форму зуба рейки, выполненного по исходному контуру, форму усеченного конуса с общим углом при вершине 2аб, форму седлообразного наконечника, имеющего профиль впадины зуба рейки или сферического наконечника диаметром - 1 5 т, где т - модуль. [24]
Пальцевые фасонные фрезы, применяемые для нарезания конических зубчатых колес, имеют такую же форму, как для нарезания цилиндрических зубчатых колес и выбираются так же, как дисковые фасонные фрезы: профиль фрезы принимается соответствующим профилю впадины зуба конического зубчатого колеса в среднем его сечении. [25]
Пальцевые фасонные фрезы, применяемые для нарезания конических зубчатых колес, имеют такую же форму, как для нарезания цилиндрических зубчатых колес н выбираются так же, как дисконте фасонные фрезы: профиль фрезы принимается соответствующим профилю впадины зуба конического зубчатого колеса з среднем его сечении. [26]
Основными составными частями инструмента, применяемого для радиальной штамповки зубчатых венцов, являются два основных пуансона ( 1, 2), на одном из которых закреплена оправка 5 и комплект дополнительных пуансонов 4, профиль которых копирует профиль впадин зубьев. [27]
Поэтому профилирование фасонных зуборезных фрез для обработки прямозубых колес заключается в определении профиля впадины зуба зубчатого ко - леса. Профиль зуба колеса, как известно, состоит из рабочего и нерабочего участков. На рабочем участке наблюдается соприкосновение сопряженных профилей. Рабочий участок у эвольвентных зубчатых колес очерчивается по эвольвенте. [28]
 |
Схемы шлп4 нпя зуба методом копирования и методом обкатывания. [29] |
Схема шлифования профиля зубьев цилиндрического колеса методом копирования показана на рис. VI. Профиль шлифовального круга в этом случае должен соответствовать профилю впадины шлифуемого зуба, измеренному в нормальном сечении. [30]
Страницы: 1 2 3