Профиль - шайба
Cтраница 2
В эксплуатации кулачковые шайбы периодически осматривают. При нарушении установленной последовательности включения контакторных элементов производят регулировку с опиловкой профиля шайбы. При незначительных внешних повреждениях кулачковые шайбы шлифуют стеклянным полотном и покрывают изоляционной эмалью. Изношенные и выкрошенные шайбы, а также шайбы с износом цилиндрической части более 5 мм заменяют новыми. [16]
 |
Исправление кулачной помощью накладки. [17] |
Восстановление износившейся стальной кулачной шайбы производят наплавкой слоя металла электросваркой. Наваренную или снабженную накладкой шайбу обрабатывают по шаблону, изготовленному по чертежу или по профилю неизносившейся шайбы. [18]
Для получения однотипных шайб необходимо предварительно изготовить профильные стальные шаблоны, по которым и ведется доводка профиля шайб. [19]
Точно так же и в случае кулачкового механизма с коромыслом ( рис. 60) при обращении движения останавливаем кулачок, но придаем добавочное движение толкателю. Но при этом его относительное расположение в системе не нарушается, а именно, в произвольно выбранных положениях ролик всегда касается профиля шайбы и, следовательно, расстояние центра ролика от центра вращения кулачка остается в обращенном движении равным тому же расстоянию, что и в прямом. Таким образом, метод обращения движения позволяет при проектировании рассматривать вместо абсолютного движения толкателя его движение относительно кулачка; сам же кулачок становится как бы неподвижным звеном. В какой мере при этом упрощается решение задачи кинематического синтеза кулачковых механизмов, можно видеть из способов решения, изложенных в следующих параграфах. [20]
В большинстве случаев компенсирующая заслонка перемещается с помощью реверсивного двигателя. Для получения равномерной шкалы вращение ротора реверсивного двигателя в поступательное движение оптической заслонки, изготовленной в виде пластинки постоянной ширины, значительно меньшей диаметра окна, преобразуется с помощью профилированной шайбы, находящейся на оси ротора реверсивного двигателя. Профиль шайбы следует подобрать таким, чтобы угол поворота ротора реверсивного двигателя был пропорционален концентрации определяемого компонента в анализируемой смеси. [21]
Принцип действия контакторов этого типа можно проследить на рис. 191, где показано взаимодействие кулачкового контактора с кулачковой шайбой. Кулачковый контактор изображен во включенном положении. При повороте кулачковой шайбы 1 по часовой стрелке ролик 6 касается выступа профиля шайбы в точке К. Когда ролик займет положение, показанное на рисунке пунктиром, контакты полностью разомкнутся. [22]
Шайбы имеют форму, обеспечивающую одновременное замыкание только двух пар контактов каждой группы. Переключение реверсора происходит путем поворота центрального вертикального вала и связанных о ним подвижных контактов. При повороте вала реверсора кулачковая шайба нажимает на ролик, выполненный в виде игольчатого подшипника, и поворачивает рычаг вокруг оси до замыкания контакторов. Профиль шайбы выбран так, что контакты остаются замкнутыми даже при отсутствии воздуха в цилиндрах привода. [23]
На рис. 31 показана конструкция брызгозащищенного двигателя А-41 мощностью 1 7 кет со скоростью вращения 1500 об / мин, Пакет 5 статора скреплен скобами из полосовой стали, которые приварены дуговой сваркой к торцам статора. Нажимные шайбы статора согнуты из полосовой стали толщиной 2 мм, затем сварены и выгнуты штампом в форме угольника с кольцевой полукруглой канавкой. При таком способе изготовления шайб статора обеспечивается безотходное использование материала и не требуется обработка на станках. Форма профиля шайбы придает ей необходимую жесткость при минимальном весе. [24]
Так как профиль шайбы симметричен, то при данной высоте призмы и данной высоте плитки шайба будет касаться плитки в обоих положениях симметричными точками. Риска / / - Я, проведенная в первом положении шайбы, будет находиться от точки касания к плитке на таком же расстоянии, как и риска / / / - III от точки касания во втором положении. [25]
На двигателе устанавливается один распределительный валик, кованный из углеродистой стали. У четырехцилиндрового двигателя этот валик цельный, у восьмицилиндрового двигателя он состоит из двух частей, соединенных между собой фланцевой муфтой, у шестицилиндрового двигателя составной. На распределительные валики насажены и укреплены на шпонках втулки кулачковых шайб топливных насосов высокого давления, конические шестерни привода воздухораспределителя и подкачивающего насоса. Кулачковые шайбы топливных насосов разъемные, профиль шайб симметричный. [26]
Тепловая нагрузка мартеновской печи в настоящее время регулируется главным образом по схеме программного регулирования. Устанавливается программа тепловой нагрузки по периодам плавки. Переход от одного периода к другому и, следовательно, изменение программы производится вручную сталеваром или автоматически по характерным импульсам. Расходы компонентов смешанного газа, воздуха и кислорода регулируются в зависимости от установленной тепловой нагрузки печи. Переход от одной к другой программе может осуществляться изменением положения градуированной на расходы шайбы. Лекальный профиль шайбы смещает шток или рычаг струйного регулятора, который включает исполнительный механизм, устанавливающий дроссель в газопроводе на соответствующий расход газа. Для выполнения общей программы шайбы расходов доменного коксового газов и подогретого воздуха взаимосвязаны, таким образом соотношение компонентов для горения регулируется автоматически. [27]
Страницы: 1 2