Эллиптический профиль

Cтраница 3

Профили роторов винтовых компрессоров. а - с цевочным зацеплением. б - асимметричный. в - эллиптический. [31]

Профили зубьев подбираются с таким расчетом, чтобы при взаимной обкатке винтов их зубья сопрягались теоретически без зазора. Были исследованы различные зубья - симметричного и асимметричного профиля с циклоидальным, круговым и эллиптическим профилем, корригированные и без коррекции. [32]

Схема работы шестеренного насоса. [33]

Лопастные насосы предназначаются для нагнетания масла в гидросистему и работают подвижными лопатками, нагнетающими масло из одной полости в другую. В статоре такого насоса находится статорное кольцо 5 ( рис. 119) эллиптического профиля. В отверстии ста-торного кольца помещается цилиндрический ротор 4, вращающийся от электродвигателя. Статор имеет две боковые планки 7 ( показана только одна) с окнами 6, 8, 10 и 3, которые сообщаются с полостями всасывания и нагнетания. [34]

Отмечается значительное влияние профиля насадки на длину потенциального ядра и на угол расширения струи. Кроме того, если для насадок с прямым входом коэффициент скорости ф - 0 6, то для насадок с эллиптическим профилем он достигает 0 99; это означает, что почти вся энергия давления преобразуется в кинетическую энергию течения жидкости. [35]

Роторы 18 изготовлены из стальных цельнокованых заготовок с нарезкой винтов на специальных станках. Зазоры между винтами по линиям контакта и между винтами и корпусом находятся в пределах 0 05 - 0 1 мм, винтами и боковыми крышками корпуса - 0 1 - 0 25 мм. Винты выполнены с углами закрутки эллиптического профиля. [36]

В двигателях ЗИС-120 применяют поршни со сквозным косым разрезом на юбке, имеющей цилиндрическую форму. В двигателях ЗИС-110 разрез на юбке сквозной, профиль юбки эллиптический. В двигателях М-20, ЗИМ и ГАЗ-51 разрез на юбке П - образный ( не сквозной), а юбка имеет эллиптический профиль. В двигателях МЗМА-400 юбка поршня неразрезная, профиль юбки эллиптический. [37]

Он обеспечивает полную осевую герметичность компрессора, но образовывает защемленный объем большой величины и имеет большую длину линии контакта. В некоторых компрессорах, выпускаемых в СССР, применяется эллиптический профиль ( см. табл. II.3), обеспечивающий промежуточные по сравнению с асимметричным и окружным профилями значения геометрических характеристик. [38]

Прессы типа ВВР базируются на двухколонной раме с подвижной траверсой, в которой установлен нагружающий цилиндр. К плунжеру цилиндра подвешен нож, а в основании рамы укреплен стол для изгиба. Эти прессы предназначены для испытания плит и балок, поэтому у них высота рабочего пространства небольшая. Поэтому высота их рабочего пространства значительно увеличена, а стол снабжен дбполнительной накатной тележкой с опорой для установки трубы. Для бетонных и керамических труб эллиптического профиля, имеющих плоское основание, поверхность опорной плиты на тележке плоская. Конструктивно прессы типа BRP унифицированы с прессами типа ВВР. [39]

Прессы типа ВВР базируются на двухколонной раме с подвижной траверсой, в которой установлен нагружающий цилиндр. К плунжеру цилиндра подвешен нож, а в основании рамы укреплен стол для изгиба. Эти прессы предназначены для испытания плит и балок, поэтому у них высота рабочего пространства небольшая. Поэтому высота их рабочего пространства значительно увеличена, а стол снабжен дополнительной накатной тележкой с-опорой для установки трубы. Для бетонных и керамических труб эллиптического профиля, имеющих плоское основание, поверхность опорной плиты на тележке плоская. Конструктивно прессы типа BRP унифицированы с прессами типа ВВР. [40]

Страницы: 1 2 3