Cтраница 2
Шлифование методом непрерывного обкатывания абразивным червяком ( рис. 131, б) аналогично зубофрезерованию, где вместо червячной фрезы применяются одно - или двухзаходный абразивный червяк с реечным профилем зуба. В процессе шлифования абразивный червяк 2, находясь в зацеплении с зубьями обрабатываемого колеса /, в результате движения обкатки осуществляет формирование эвольвентного профиля зуба. Основным преимуществом этого метода является высокая производительность, которая достигается благодаря непрерывному процессу резания, применению многозаходных червяков и одновременной обработки обоих профилей зуба при движении детали вверх и вниз. [16]
Боковая поверхность витка архимедова червяка представляет собой линейчатую винтовую поверхность, сечение которой плоскостью, перпендикулярной оси, дает архимедову спираль. Делительная прямая реечного профиля совпадает с образующей делительного цилиндра червяка. Поскольку модуль рейки стандартизован, то осевой модуль червяка тоже имеет стандартное значение. [17]
![]() |
Исходный контур конических зубчатых колес с круговыми зубьями. [18] |
Зубья колеса 1 ( рис. 40, а) нарезают резцовой головкой 2 методом копирования на станке без наклона шпинделя инструмента. Зубья колеса имеют реечный профиль. Резцовая головка закреплена на инструментальном шпинделе, который наклонен относительно оси А - А люльки станка. [19]
Для нарезания полуобкатных передач конических и гипоидных колес с циклоидальной линией зубьев разработан метод Spirac. Зубья колеса, имеющего реечный профиль, нарезают методом врезания, на любом из вышеперечисленных станков. При обработке методом Spirac используют резцовые головки с оетрозаточенными резцами. [20]
Так как последовательные положения реечного профиля будут параллельными прямыми, то перпендикуляры, опущенные на них из полюса, расположатся по одной прямой, которая будет вместе с тем и линией зацепления; следовательно, угол зацепления будет иметь постоянную величину. [21]
На аубофрезерных станках ZFTK 250 I фирмы Модуль ( ГДР), помимо известных методов, предусмотрен также метод нарезания полуобкатных конических передач с прямыми зубьями. Сущность его состоит в том, что в зубчатой передаче колесо нарезается методом врезания - форма впадины зуба имеет реечный профиль - Зубья сопряженной шестерни нарезают, как обычно, методом обкатки. [22]
Достаточно равномерная раздача потоков по каждому из листов была достигнута в работах В. А. Малю-сова, Н. М. Жаворонкова, Н. А. Малофеева, П. Г. Ро-манкова [68], В. Н. Стабникова [96] и других. В работе [68] применена плита с большим числом патрубков, упорядоченным вводом жидкости на нее и вторичным распределением жидкости посредством пакетов реечного профиля ( см. стр. Распределительное устройство другого типа [96] выполнено как магистральная труба с односторонними перфорированными отводами. На каждый отвод надета опущенная к вертикальной кромке листовой насадки ткань, причем для обеспечения равномерного смачивания листов в больших аппаратах рекомендуется применять отводы переменного сечения, либо изменять диаметр отверстий перфорации по длине отводов. [23]
АРВ построена линия зацепления QPNQ с точкой N, расстояние которой от центра О меньше расстояний соседних точек этой линии от того же центра. Сопряженный профиль имеет часть МРМ0, соответствующую части APN заданного профиля; части же N B на сопряженном профиле соответствует геометрически ветвь М0М, которая не может служить действительным профилем зуба, хотя она и является огибающей положений реечного профиля, одно из которых А В показано на чертеже. Таким образом, инструмент может быть использован с режущей кромкой до точки Л, если не хотят иметь подрезанный зуб на колесе. [24]
Реечный профиль зубьев колеса ( рис. 36, г), большего из пары, образуется методом копирования резцовой головкой Л резцы которой имеют прямолинейные режущие кромки. Форма впадины зуба колеса 2 соответствует форме профиля режущего инструмента. Реечный профиль зубьев нарезают на конических колесах с углом делительного конуса более 70 в 3 - 5 раз быстрее, чем при обработке методом обкатывания. [25]
Расчет любого зубчатого зацепления предполагает использование двух станочных зацеплений с соответствующими производящими колесами и производящими механизмами огибания. Если производящие поверхности могут быть приведены в такое положение, что они совпадают между собой при наложении друг с другом во всех точках, то такие поверхности называются конгруэнтной производящей парой. На рис. 12.8 показаны конгруэнтные исходные контуры / и 2 реечного профиля. Использование принципа конгруэнтной производящей пары упрощает анализ сопряженности боковых поверхностей в зацеплении, рода контакта, наличия или отсутствия интерференции профилей. [26]
При нарезании зубьев полуобкатных передач шестерня и колесо не имеют общего производящего колеса. Для нарезания зубьев шестерни, имеющей значительно большую кривизну профиля зубьев, чем шестерня обкатной передачи, плоское производящее колесо заменяется конусным. Конусное производящее колесо, как и плоское, образуется зуборезным станком и зуборезной головкой. Его форма теоретически точно соответствует форме сопряженного колеса, имеющего реечный профиль зубьев. [27]