Построенный профиль

Cтраница 1

Построенный профиль разбивается на прямолинейные и криволинейные участки и рассчитывается по участкам. [1]

К построению решетки в потоке вязкой жидкости при больших числах R nf. [2]

Построенные профили L0 в фиктивном потоке несжимаемой жидкости и А в потоке газа Чаплыгина показаны на рис. 139 6, из которого видно, что профиль L отличается меньшей толщиной струйной зоны. [3]

Построенные профили продуктивности ( см. рис. 46) в основном подтверждают данные дебитомера. Однако отмечаются новые интервалы ( скв. Это, видимо, объясняется вступлением в работу новых пропластков при увеличении общей депрессии, так как термодинамические исследования проводились при работе скважин с максимальными де-битами. [4]

На построенном профиле обозначают граничную точку / переходной кривой и точку b - номинальное начало эвольвенты на основной окружности радиуса гь, который равен длине отрезка ON. Точка / совпадает с точкой b при xix a i ( рис. 5.10 6) и удаляется от точки b при других смещениях. Точка BI, определяющая радиус r - i окружности граничных точек профиля зуба, находится на пересечении линии зацепления PoN с прямой граничных точек ИПК, проведенной на расстоянии ha m от делительной прямой. [5]

При помощи построенного профиля решаются уклоны трубопроводов ( на фиг. [6]

Метод копирования состоит в том, что по чертежам тщательно построенных профилей зубьев изготовляют дисковую или пальцевую фрезу. [7]

Диаграмма удельного скольжения зус л. ев зубчатой передачи. а диаграмма для внешнего заиеьления. 6 диаграмма для ьиутреннего зацепления. [8]

Метод копирования состоит в том, что по чертежам тщательно построенных профилей зубьев изготавливается дисковая фреза ( рис. 22.18), Режущая кромка фрезы имеет очертание впадины между зубьями. Вращаясь, фреза перемещается в направлении боковой образующей зуба. [9]

Определение углов зацепления винтовых колес. [10]

Для получения профиля на колесе 1, сопряженного с построенным профилем на колесе 2, нужно прямую К. Очевидно, что линия KzPoKi будет являться линией пересечения плоскостей II и /, касающихся основных цилиндров. [11]

Определение углов зацепления винтовых колес. [12]

Для получения профиля на колесе /, сопряженного с построенным профилем на колесе 2, нужно прямую КгР0 связать с плоскостью /, катящейся по основному цилиндру радиуса r0j, который следует определить. Очевидно, что линия / C2P0Ki будет являться линией пересечения плоскостей / / и /, касающихся основных цилиндров. [13]

Выясним теперь вопрос, по какой кривой очерчена рабочая часть построенного профиля. [14]

Чтобы применить формулу ( 17) к отысканию потока, обтекающего построенный профиль, остается найти функцию, конформно отображающую внешность кривой о на внешность единичного круга. [15]

Страницы: 1 2 3