Cтраница 2
Это выражение получено из логарифмического профиля скоростей ( 2.26 - Турб. Но для ламинарного слоя, градиент скоростей в котором существенно зависит от сил трения, этот профиль неточен. [16]
Так как выражения для логарифмического профиля скоростей (XI.56) или (XI.57) получены в предположении, что ламинарные касательные напряжения пренебрежимо малы по сравнению с турбулентными, то логарифмический профиль будет иметь место только на некотором удалении от ламинарного подслоя. Очень тщательные измерения показали ( это видно и на рис. XI.8), что вблизи центра трубы распределение скоростей несколько отлично от логарифмического, но оно не очень существенно и в практических расчетах не учитывается. [17]
В чем состоит значение универсального логарифмического профиля скорости потока вблизи стенки. [18]
Закон сопротивления, соответствующий логарифмическому профилю скоростей, довольно сложен. [19]
Следовательно, в отличие от логарифмического профиля скоростей, который является универсальным законом, дающим в турбулентной области хорошее совпадение с экспериментом во всем диапазоне скоростей, степенные законы являются далеко не универсальными. [20]
В I зоне невозмущенного потока наблюдается логарифмический профиль скоростей, определяемый степенью шероховатости подстилающей поверхности. Вокруг здания граница невозмущенного потока принимается, исходя из условия: вектор скорости потока не более чем на 5 % отличается от вектора скорости на той же высоте в удалении от здания. [21]
Коэффициенты Ann могут быть вычислены из логарифмического профиля скоростей. [22]
Наряду с выведенными полуэмпирическими соотношениями - логарифмическим профилем скоростей и логарифмическим законом сопротивления - большую роль до сих пор продолжают играть чисто эмпирические степенные соотношения. [23]
Наряду с выведенными полуэмпирическими соотношениями - логарифмическим профилем скоростей и логарифмической формулой сопротивления - большую роль до сих пор продолжают играть чисто эмпирические степенные профили скоростей и сопротивления. [24]
Значения коэффициентов Лип могут быть вычислены из логарифмического профиля скоростей. В табл. 21 приведены значения, достаточные для большинства практических расчетов. [25]
Для турбулентного пограничного слоя несжимаемой жидкости экспериментально подтверждены логарифмический профиль скоростей и связанные с ним полуэмпирические теории турбулентности Прандт-ля - Кармана. При этом установлено, что логарифмический профиль скоростей мало чувствителен к продольному градиенту скорости невозмущенного потока при конфузорном течении, а также при диффу-зорном течении в области, удаленной от точки отрыва. [26]
![]() |
Профиль осредненных скоростей по сечению гидравлически гладкой - рубы. [27] |
При расчетах вполне шероховатых труб обычно предполагают существование логарифмического профиля скоростей вплоть до стенки трубы. [28]
![]() |
Универсальный профиль. [29] |
Таким образом, в турбулентном пограничном слое имеет место логарифмический профиль скоростей. [30]