Cтраница 4
Элемент стены состоит из стоек несущего каркаса, расположенных с шагом 3 м, и навесных панелей, размеры которых позволяют полностью закрыть торец модуля, а также его продольную часть между стойками каркаса. Техническая характеристика модуля: внутренние габариты - длина 3; 6; 9 и 12 м, ширина - 3 м; высота - 2 38 м; стеновое ограждение - число типоразмеров панелей 4 ( глухая, оконная, с воротами и с дверью), размер панели 3X2 3X0 1 м, тип панели - трехслойная с наружными слоями из листового алюминия и внутренним слоем из фенолформальдегидного пенопласта ФРП-1; материал каркаса - гнутый стальной трубчатый профиль сечением 100ХЮОХ4 мм. [46]
Далее, им доказывается, что если механические свойства материала шпонок и балки известны, то из этих данных можно вычислить и необходимые размеры шпонок. Он применяет свой метод к расчету составных железных балок, указывая порядок вычисления шага заклепок, когда допускаемая величина скалывающей силы на одну заклепку известна. Журав-ский исследует балки трубчатого профиля ( рис. 73) и на том же-основании подвергает критике размещение заклепок в трубчатых мостах Конвэй и Британия ( см. стр. Он показывает, что израсходованное на эти конструкции количество заклепок можно-было бы сильно сократить, если бы было учтено то обстоятельство, что действующая на балку поперечная сила уменьшается от опор к середине пролетаt и, следовательно, шаг заклепок в средней части пролета можно было бы увеличить без ущерба для прочности балки. [47]
Эти поддоны обычно изготовляют со сплошными стенками и дном. Жесткость конструкции увеличивают путем применения гофрированного листового металла или выполнения ребер жесткости, получаемых штамповкой. Такие поддоны имеют каркас повышенной прочности; его желательно изготовлять из закрытых коробчатых или трубчатых профилей. [48]
При назначении ( выборе) марки хромистой стали в виде листа или поковки для элементов и деталей нефтеперерабатывающего и нефтехимического оборудования у конструкторов и проектировщиков обычно не возникает особых затруднений. Это объясняется как сравнительно небольшой номенклатурой соответствующих материалов, так и, главным образом, возможностями решить задачу обеспечения коррозионной стойкости и прочности оборудования путем увеличения его сечений. В то же время выбор надлежащих труб из хромистых сталей при первоначальном проектировании оборудования или при заказе материалов для его ремонта в процессе эксплуатации, как правило, сопряжен с определенными трудностями, обусловленными реально существующим и возможным к применению сортаментом трубчатых профилей, а также спецификой их эксплуатации в рабочих условиях нефтехимических производств. Поэтому вопрос о рациональных областях применения труб из хромистых сталей, в частности, печных и тепло-обменных труб, в нефтехимическом оборудовании рассматривается ниже более подробно. [49]
Запасные аварийные люки предусматриваются для выхода пассажиров из кабин в аварийных случаях. Размещаются они в среднем отсеке фюзеляжа преимущественно по бортам, а иногда вверху. Форма вырезов - овальная с размерами по осям 450 X 750 мм. Вырезы в обшивке фюзеляжа усилены окантовкой и второй обшивкой с внутренней стороны. Герметизация осуществляется с помощью резиновых трубчатых профилей, которые внутренним давлением прижимаются к раме. [50]
Из листов вырубить лопатки с шириной рабочей части 6 - 7 мм и длиной базы 25 мм. Для упрочнения концы круглого образца, закрепляемые в зажимах, обмотать несколькими слоями липкой ленты. В образец, вырезанный из трубчатого профиля, с каждого конца вставить цилиндрические вкладыши длиной 40 мм, выточенные из волокнита или слоистого пластика. [51]