Проходимость

Cтраница 2

Проходимость аппарата после сварки проверяют, продувая его сжатым азотом, соблюдая при этом указания по применению баллонов с сжатыми газами. То же относится и к проверке герметичности холодильных аппаратов. [16]

Проходимость виброгасителей-центраторов в скважинах с локальными искривлениями зависит от их диаметра, длины и угла отклонения центрирующего элемента относительно корпуса. [17]

Проходимость автопоездов хуже, чем одиночных автомобилей, вследствие значительного увеличения сопротивления качению, а низкие значения коэффициента сцепления на влажных грунтовых дорогах не позволяют полностью реализовать тяговые свойства автопоезда. [18]

Проходимость автопоездов может быть повышена при использовании автомобилей-тягачей со всеми ведущими колесами. Наиболее же эффективным методом повышения проходимости автопоездов является применение активных прицепов и полуприцепов. В этом случае двигатель внутреннего сгорания автомобиля-тягача приводит в действие электрогенератор, который дает ток электродвигателям, вмонтированным в колеса прицепа. Активный привод обычно включается в тех случаях, когда автопоезд попадает в тяжелые дорожные условия. [19]

Проходимость шины зависит от рисунка протектора, внутреннего давления воздуха, наружного диаметра шины и величины площади контакта ее с дорогой. [20]

Проходимость болота определяется его мпкроландшафтом. [21]

Проходимость погрузчика характеризуется его способностью преодолевать подъем и неровности дороги и зависит от величины крутящего момента, создаваемого ведущими колесами, диаметра колес и сцепления колеса с дорогой. [22]

Проходимость крана на гусеничном ходу характеризуется средним удельным давлением гусениц на грунт. [23]

Зависимость формы колеи от ее глубины. [24]

Проходимость самолета - способность рулить по грунтовому аэродрому и совершать взлет и посадку на грунтовом аэродроме регламентированных размеров, при этом глубина колеи, образующейся от колес ног шасси при движении самолета, не должна превышать допус-8 тимых значений. [25]

Этапы путевого, продольного и поперечного управлений в процессе взлета самолета с трехколесным шасси. Уп.п. к - - скорость с поднятым передним колесом. [26]

Проходимость самолета, определяемая по оценке образования колеи колес, достаточно характеризуется давлением в пневматиках. [27]

Проходимость пакера по стволу скважины и надежность пакеровки при испытании характеризуется коэффициентом пакеровки. [28]

Проходимость автомобилей-цистерн является одним из важных эксплуатационных качеств. Она характеризуется способностью автомобильных цистерн двигаться по местности и бездорожью, а также по мягким грунтовым дорогам. [29]

Минимально допускаемые расстояния между основанием откоса котлована и ближайшей опорой крана. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5