Cтраница 2
![]() |
Зависимость уровня горящего мазута с различным содержанием влаги ( rf80 см от времени. [16] |
Сначала мазут сгорал с очень малой скоростью, а по истечении некоторого времени тем большего, чем больше был процент влаги в нефтепродукте, скорость выгорания жидкости резко возрастала и становилась одинаковой для продуктов с разным содержанием воды. [17]
Через I определенную навеску спрессованного зерна пропускается постоян - ный ток и по показаниям гальванометра с помощью соответствую-I щих таблиц определяется процент влаги в зерне. [18]
![]() |
Средний массовый состав органических горгочах ( в % и низшая теплота сгорания.| Характеристики элементарных неорганических горючих. [19] |
Ияцексы г - горючая масса; р - работая масса топлива; Ас-процент золы до сухоиу созтаву гэрочего; WP - процент влаги по рабочему составу горючего. [20]
Это обусловливается тем, что у топлива с высоким содержанием балласта и соответственно низкой теплотворной способностью расход тепла на испарение каждого дополнительного процента влаги и на нагрев влаги от нуля до ZMaKC больше в процентном отношении к теплотворной способности рабочего топлива и, следовательно, к максимальному теплосодержанию продуктов горения. [21]
Это обусловливается тем, что у топлива с высоким содержанием балласта и соответственно низкой теплотворной способностью расход тепла на испарение каждого дополнительного процента влаги и на нагрев влаги от нуля до tmKC больше в процентном отношении к теплотворной способности рабочего топлива и, следовательно, к максимальному теплосодержанию продуктов горения. [22]
При этом за счет изменения загрузки изменяется содержание SO2 в газах на 0 2 / 6 ( при номинале 14 %) на каждый процент влаги. [23]
Влажность угля Влага в угле является балластом, удорожающим его транспортировку, затрудняющим подготовку угля к коксованию, его хранение на складах, выдачу из хранилищ и дозирование Влажные угли плохо сортируются и обеспыливаются, что ведет к ухудшению режима обогащения Увеличение влажности готовой шихты выше 8 % требует увеличения расхода тепла при коксовании на 30 кДж / кг шихты на каждый процент влаги При увеличении влажности шихты нарушается обогрев камеры - перегревается низ и недостаточно прогревается верхняя часть При высокой вчажпости ухудшается состояние кладки коксовых печей Увеличение ( уменьшение) влажности шихты гшотив оптимальной на 1 % приводит к увеличению ( уменьшению) периода кокся. [24]
СТ - - время коксования, ( ЩО) - процентное содержание влаги и ( FC 4-зола) - сумма содержания нелетучего углерода и золы, дает для величины а, выраженной в процентах от среднего времени коксования, значения 3 26, 3 29, 3 26, 2 85, 3 54, 2 80 и 3 30 в интервале 500 - 1000 со средним значением 3 19 % увеличения времени коксования для каждого процента влаги в загрузке. [25]
![]() |
Примерный насыпной вес различных классов каменного угля. [26] |
Сухой уголь имеет наибольший насыпной вес, который уменьшается до минимума при 6 - 10 % влаги. Процент влаги при минимуме насыпного веса зависит от характера угля и степени его дробления; при более тонком измельчении угли имеют минимальный насыпной вес при большем содержании влаги, чем при крупном измельчении. [27]
Влага, содержащаяся в жидком топливе, снижает его теплоту сгорания и усиливает коррозионную способность находящихся в нем сернистых соединений. Каждый процент влаги вызывает понижение теплоты сгорания мазута примерно па 0 42 МДж / кг. В крекинг-остатках технологических установок практически не содержится воды. Она попадает в топливо при перекачке -, храпении и рагюгреве его острым паром. [28]
Влага, содержащаяся в жидком топливе, снижает теплоту сгорания топлива и усиливает коррозионную активность находящихся в нем сернистых соединений. Каждый процент влаги вызывает понижение теплоты сгорания мазута примерно на 0 42 МДж / кг. В крекинг-остатках технологических установок практически не содержится воды. Она попадает в топливо при перекачке, хранении и разогреве его острым паром. [29]
Принципиальная схема пара, а тем самым и объем обогащенной пробы уменьшаются. С понижением начального давления также уменьшается процент влаги дросселированного пара поэтому оптимальным оказывается режим: давление до дросселирования - 95 - 100 ата, давление после дросселирования - 25 - 35 ата. [30]