Cтраница 1
Процесс дожигания имеет целый ряд положительных характеристик, к которым, в частности, относятся: 1) практически полное обезвреживание всех горючих загрязняющих веществ при условии правильного проектирования и эксплуатации оборудования; 2) приспосабливаемость оборудования к умеренным колебаниям объема выбросов и концентрации загрязняющих веществ; 3) эффективность контроля, практически не зависящая от природы отдельных загрязняющих веществ; 4) стабильность в работе устройств для термического обезвреживания; 5) возможность экономически целесообразной рекуперации тепла. К наиболее известным недостаткам относятся: 1) довольно высокие капитальные и эксплуатационные затраты; 2) необходимость установки в ряде случаев коллекторов и соединительных трубопроводов, сопряженная с увеличением расходов; 3) возможность возникновения специфических проблем очистки в тех случаях, когда сжигаемые органические соединения содержат кроме атомов углерода, водорода и кислорода атомы других элементов, например хлора, азота и серы. Продукты сжигания в последнем случае могут нуждаться в последующей обработке, например, посредством промывки. Кроме того, они могут вызывать коррозию оборудования. В устройствах для каталитического сжигания могут образовываться продукты, вызывающие отравление катализаторов. Некоторые продукты сжигания способны забивать горелки. [1]
Процесс дожигания полугаза и пыли во второй ступени топки протекал достаточно устойчиво и не вызывал каких-либо осложнений в работе топки. [2]
Исследован процесс дожигания технологического уноса в печи. Определены схема и режим сводового дожигания, позволяющие за счет подачи кислородного дутья через систему гребенок интенсифицировать прогрев загружаемой шихты, обеспечить дополнительный прогрев ванны и полностью компенсировать потери теплоты с ее поверхности, уменьшить уровень t перед КУ на 100 - 140 С по сравнению с режимом дожигания в аптейке. Первые два обстоятельства дают экономию топливных ресурсов, последнее - улучшает надежность работы КУ и ЭТК в целом. Даны рекомендации по изменению конструкции НП ( высоты и наклона свода), обеспечивающей наиболее полное окисление частиц уноса. [4]
Если отходящие газы имеют высокую температуру, то процесс дожигания происходит в камере с подмешиванием свежего воздуха. [5]
Если отходящие газы имеют высокую температуру, то процесс дожигания происходит в камере с подмешиванием свежего воздуха. Так осуществляется дожигание оксида углерода и углеводородов, образующихся при работе автомобильного двигателя. Если отходящие газы имеют недостаточную для процесса окисления температуру, то они предварительно подогреваются в теплообменнике, а затем поступают в рабочую зону, в которой сжигают природный или другой высококалорийный газ. При этом горючие компоненты отходящих газов доводят до температуры, превышающей точки их самовоспламенения, и они сгорают в среде кислорода, присутствующего в отходящих газах. [6]
В пламенных нейтрализаторах ( термические реакторы) происходит процесс дожигания продуктов неполного сгорания ( окись углерода, углеводороды) непосредственно на выходе их из цилиндров в условиях добавки избыточного воздуха. Эти устройства сейчас получают все большее распространение. [7]
Начиная же с ее, 0 7 скорость процесса дожигания резко замедляется и оно становится неполным. Интересно отметить, что в случае пропана именно при коэффициенте избытка воздуха а1 0 7 оказывается возможным полное сгорание всего водорода, а углерода лишь до СО. [8]
Органические аэрозоли, образующие видимые струи, эффективно разрушаются в процессе дожигания. Такие аэрозоли содержатся в выбросах печей для обжаривания кофе, копчения мясопродуктов и горячей сушки лаков. [9]
Было интересно выяснить, как отражается изменение состава первичной смеси на характере и скоростях процессов дожигания продуктов ее неполного сгорания, а также на скоростях горения вторичного топлива. [10]
Полученные результаты говорят о том, что в случае богатых первичных смесей ведущую роль в инициировании горения вторичного топлива играет процесс дожигания СО и Н2, содержащихся в вытекающих из камеры продуктах сгорания. Это следует из того, что максимумы dTldx на рис. 3, б располагаются на практически одинаковых расстояниях от смесителя при всех составах вторичной смеси вплоть до чистого воздуха, и присутствие в ней вторичного топлива не только не способствует увеличению температур в начале реакционной трубы, но, наоборот, снижает их. [11]
Схемы отличаются друг от друга наличием или отсутствием катализатора и теплообменника для регенерации тепла дымовых газов, возможностью подвода дополнительного количества атмосферного воздуха в камеру горения. Процесс дожигания заканчивается в камере 5, и дымовые газы выбрасываются в атмосферу. По схеме А в печь дополнительно подается некоторое количество атмосферного воздуха. По схеме Б, как и по остальным схемам, окисление протекает только за счет кислорода, содержащегося в поступающих газах. При схеме В в печи установлен теплообменник 3 для использования тепла дымовых газов. По схеме Г горение происходит непосредственно на катализаторе. По схеме Д предусмотрено дожигание на катализаторе с использованием тепла дымовых газов. [12]
При одинаковых температурах смешения скорость дожигания оказывается наибольшей при подмешивании к продуктам сгорания богатых первичных смесей чистого воздуха. Присутствие в нем даже относительно небольших концентраций топлива резко тормозит процесс дожигания; соответственно замедляется и горение вторичного топлива. [13]
![]() |
Изменение задержек воспламенения т в зависимости от концентрации топлива во вторичной смеси 1 / а2 при температурах смешения Гсм, К. [14] |
Полученные результаты говорят о том, что в случае чистого вторичного воздуха ( сс2 оо) реакции дожигания продуктов неполного сгорания богатой первичной смеси протекают практически мгновенно без какого-либо ощутимого периода задержки. Однако присутствие во вторичном воздухе относительно небольших количеств топлива резко тормозит процесс дожигания, и тем сильнее, чем выше концентрация этого ( вторичного) топлива. Как видно из графиков на рис. 4, лишь при а2 5 8 ингибирующее действие вторичного топлива на скорость процесса дожигания уже не чувствуется - температура, достигаемая сразу же после смешения ( х 0), оказывается более высокой, чем при подаче чистого воздуха. [15]