Cтраница 3
Отличительными особенностями линии фирмы Биг-вуд является наличие приводных валков и гильотинных ножниц, которые улучшают и ускоряют процесс заправки лепты. [31]
Правильную пропорцию между параметрами п и / С определяют временем тзап, необходимым для выполнения технологических операций процесса заправки. [32]
ПАГЗ обеспечивает: снижение издержек на производство моторного топлива, увеличение дальности рабочего пробега транспорта, соответствие процесса заправки техники требованиям экологической безопасности. [33]
Автоматически программируемые дозаторы точно выполняют все внесенные в программу команды, поэтому нет необходимости постоянно наблюдать за процессом заправки холодильного контура или баллонов хладагентом. [34]
Размеры горловины, обеспечивающие заполнение топливного бака за минимальное время1, возможность контролировать количество топлива в баке в процессе заправки. [35]
Сокращение проливов при заправке автотранспорта достигается за счет внедрения более совершенного заправочного оборудования, обеспечения возможности визуального контроля за процессом заправки, оборудования АЗС двусторонней связью, повышением дисциплины водителей и персонала АЗС. [36]
Нерационально взаимное размещение заливной горловины и контрольного устройства, при котором не обеспечивается возможность проверки степени заполнения полости непосредственно в процессе заправки. [37]
При заправке емкостей сжиженным газом по этому способу также требуется наличие в емкостях двух вентилей - жидкостного и парового; сам процесс заправки протекает медленно. [38]
Применение цилиндрического рабочего пространства с торцовой заправкой поверхностей при помощи двух одновременно работающих заправочных машин, установленных стационарно около каждой головки печи, позволяет полностью механизировать и автоматизировать процесс заправки. [39]
При эжекторном способе выкачки нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, когда к весу шланга добавляется еще вес эжектора и вес второго шланга, предназначенного для подачи рабочей жидкости, процесс заправки эжектора в цистерну вручную затрудняется еще более. [40]
![]() |
Принципиальная схема комбинированной энергоустановки с ДВС и гидриднымн аккумуляторами водорода. [41] |
Таким образом, без внешнего охлаждения может быть поглощено до 15 % общего количества водорода и, следовательно, 85 % тепла нужно выводить из гидридного аккумулятора в процессе заправки. [42]
![]() |
Содержание и гранулометрический состав. [43] |
Количество загрязнений в рабочей жидкости, заправленной в гидравлическую систему самолета, значительно выше, чем в жидкости из бидонов; это объясняется наличием в системе остаточных загрязнений, а также попаданием загрязнений в процессе заправки. [44]
Где Ср - массовая теплоемкость ( согласно работе [89] для FeTi Ср 0 63 кДж / кг К); т - масса интерметалли - Да, кг; А / - изменение температуры в процессе заправки. [45]