Процесс - изготовление - обмотка
Cтраница 2
В изогнутом состоянии ( а это обычное состояние трубок в электрических машинах) они имеют малые сроки службы, так как быстро старятся вследствие развития образовавшихся в процессе изготовления обмоток дефектов в лаковых пленках ( табл. 3.34. и 3.35), которые в некоторых марках трубок выявляются уже при изготовлении обмоток. Поэтому при изолировании внутримашинных соединений статорных обмоток трубками ТЛС и ТКС во время испытаний обмоток в соответствии с нормами повышенным напряжением наблюдаются массовые пробои трубок. В местах, где трубки не подвергаются изгибам, кручению и сжатию ( при увязке схемы), лакированные трубки могут применяться: марок ТЛВ ( на основе хлопчатобумажного чулка и масляного лака) и ТЛС ( на основе стеклянного чулка и масляного лака) - для машин с изоляцией класса нагревостойкости А для работы в нормальных условиях окружающей среды, марки ТЭС ( на основе стеклочулка и полиэфирно-эпоксидного лака) - для машин класса нагревостойкости В исполнения У; марки ТКС ( на основе стеклочулка и кремнийорганического лака) - для машин с нагревостойкостью классов F и Н исполнений У и химически стойкого. [16]
Обмоточное производство разделяют на две области: изготовление обмоток и укладка их в пазы. Процессы изготовления обмоток отличаются высокой степенью механизации. Укладку обмоток, за исключением роторов и статоров машин малой мощности, производят вручную, применяя простейшие инструменты и приспособления. [17]
 |
Изоляция одновитковых обмоток. [18] |
В многовитковых и одновитковых катушках из изолированного провода междувитко-вая изоляция имеется на самом проводнике. Поэтому в процессе изготовления обмоток приходится наматывать на катушки только общую изоляцию. Она разделяется на пазовую, изоляцию лобовых частей и дополнительную изоляцию головок, перегибов и выводных концов катушек. [19]
Основными показателями качества изоляции обмотки, определяющими надежность работы электрической машины, являются сопротивление и электрическая прочность. Поэтому в процессе изготовления обмоток ремонтируемых машин производят необходимые испытания при каждом переходе от одной технологической операции к другой. По мере выполнения операций изготовления обмотки и движения к завершающей стадии испытательные напряжения снижаются, приближаясь к допустимым, предусмотренным соответствующими нормами. Это объясняется тем, что после выполнения нескольких отдельных операций каждый раз сопротивление изоляции может уменьшаться. [20]
Основными показателями качества изоляции обмотки, определяющими надежность работы электрической машины, являются сопротивление и электрическая прочность ее изоляции. Поэтому в процессе изготовления обмоток ремонтируемых машин производят необходимые испытания при каждом переходе от одной технологической операции к другой. По мере выполнения операций изготовление обмотки и движения к завершающей стадии значения испытательных напряжений снижаются, приближаясь к наименьшим допустимым, предусмотренным соответствующими нормами. Это объясняется тем, что после выполнения нескольких отдельных операций каждый раз сопротивление изоляции может снижаться, и, если на отдельных стадиях ремонта не снижать испытательные напряжения, это может привести к пробою изоляции в такой момент готовности обмотки, когда для устранения дефекта потребуется переделка всей, ранее проделанной работы. [21]
 |
Двигатели постоянного тока с гладким якорем.| Двигатели постоянного тока с печатным якорем.| ИДПТ с дисковым якорем.| Цилиндрический якорь с печатной обмоткой. [22] |
Двигатель с полым цилиндрическим яко-рем и проволочной обмоткой отличается от двигателя с цилиндрическим якорем и печатной обмоткой только конструкцией обмотки. Технология изготовления обмотки аналогична процессу изготовления обмотки двигателя с гладким якорем. [23]
 |
Универсальный шаблон для намотки катушек. [24] |
Съем катушечной группы с универсального шаблона неудобен: она должна сниматься вместе с роликами. Шарнирный шаблон механизмом отпирания ускоряет процесс изготовления обмотки. Конец обмоточного провода закрепляют на оправке / ( рис. 83, а) и наматывают катушечную группу, прокладывая шпагат в каждый ручей. Благодаря закреплению планок 2 и 3 на головках шаблона и оправке / с помощью осей головки при перемещении вдоль оси шаблона сближаются, что обеспечивает легкий съем группы. [25]
К), и по консистенции представляет собой густую замазку. Именно она и рекомендуется для использования в процессе изготовления обмоток. [26]
Петля гистерезиса дросселя может отличаться от петли собственно сердечника. Эта разница может быть обусловлена явлениями, возникающими в процессе изготовления обмотки дросселя, и в частности, характеристиками самих обмоток. Отличие реальных кривой намагничивающего тока и динамических петель готового дросселя от ожидавшихся в соответствии с характеристиками сердечника может свидетельствовать о неисправности в обмотке или других дефектах в изготовлении дросселя. [27]
 |
Шарнирный намоточный шаблон. [28] |
Эти шаблоны предназначаются для электродвигателей серии А и АО, но могут быть использованы для изготовления обмоток электродвигателей других серий. На шаблон может наматываться целиком катушечная группа, что упрощает и удешевляет процесс изготовления обмотки, сокращает количество паек. [29]
Помимо главной в трансформаторе имеется и продольная изоляция. Продольной называют изоляцию между отдельными витками, слоями или катушками, выполняемую в процессе изготовления обмоток. [30]
Страницы: 1 2 3 4