Cтраница 3
Трудовые затраты по работам самообслуживания определяются ( планируются) в процентах ( от 8 до 15 %) от общих трудовых затрат на ТО и ТР в зависимости от количества списочных единиц подвижного состава предприятия. [31]
Трудовые затраты на единицу продукции приведены в виде сметных норм затрат труда в IV части Строительных норм и правил, сборниках Единых районных единичных расценок ( ЕРЕР) и ценниках на монтаж оборудования. Однако использование данных этих нормативных источников для планирования производительности труда встречает затруднения ввиду того, что сметные нормы затрат труда приводятся для усредненных условий производства строительно-монтажных работ, не учитывающих конкретных условий организации и механизации этих работ на данной строительной площадке. Кроме того, сметные нормы затрат труда, как правило, приводятся на укрупненные измерители, что затрудняет детальный анализ структуры строительно-монтажных работ при планировании роста производительности труда. [32]
Трудовые затраты уменьшаются в 5 и более раз. [33]
Трудовые затраты на межремонтное обслуживание и ремонты определяют по системе ремонтных единиц. При этом за одну ремонтную единицу принимается трудоемкость ремонта и обслуживания какого-либо эталона ( например, 100 пог. [34]
Трудовые затраты на текущий ремонт и межремонтное обслуживание городских тепловых сетей, газопроводов и газооборудования зданий определяют также по системе условных ремонтных единиц. [35]
Трудовые затраты по отдельным структурным подразделениям ( участок производителя работ, заготовительные мастерские и др.) так же, как и другие количественные и качественные показатели плана, планируются самой строительной организацией исходя из достигнутого уровня выработки по предприятию в целом. При этом по-разному, иногда неточно, учитывают влияние на величину выработки весьма важных факторов: структуры запланированных работ, достигнутого уровня выработки, материалоемкости и др. Такое планирование может привести к перерасходу фонда заработной платы или к отсутствию стимулов повышения производительности труда. [36]
Трудовые затраты составляют 12 человеко-часов в сутки. Процесс разделения газов гиперсорбционным методом на современных установках полностью автоматизирован. [37]
![]() |
Схема индукционного нагрева детали. [38] |
Трудовые затраты на сборку могут быть снижены за счет максимальной механизации процессов сборки и уменьшения объема подгоночных работ при повышении точности и чистоты обработки деталей. [39]
![]() |
Влияние пробега автомобилей на изменение показателей текущего ремонта. [40] |
Трудовые затраты по работам самообслуживания определяются ( планируются) в процентах от общих трудовых затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт в зависимости от количества списочных единиц подвижного состава предприятия. [41]
Трудовые затраты на строительно-монтажных работах рассчитывают в человеко-днях по видам работ с учетом норм затрат труда на единицу работ и количества ( объема) каждого вида работ. Исчисленные по нормативам трудовые затраты уменьшают в плане с учетом планируемого перевыполнения, действующих норм выработки. Частное от деления рассчитанных плановых затрат труда в человеко-днях на число выходов в среднем на рабочего в год определяет численность рабочих на строительно-монтажных работах. [42]
Трудовые затраты рассчитываются, исходя из численности и квалификации рабочих, обслуживающих оборудование. [43]
Трудовые затраты на металлические модели составляют при массовом литье 2 - 3 часа, а при крупносерийном литье 10 - 15 час. [44]
Трудовые затраты при естественной сушке составляют 11 - 12 чел. [45]