Cтраница 2
Основанием для начала рабочего проектирования является утвержденный технический проект. Отметим, что результат данной стадии разработки - рабочий проект ( совокупность рабочей документации) утверждению не подлежит. В процессе рабочего проектирования должен быть проведен комплекс мероприятий по подготовке объекта управления к внедрению СМОД: сформирован комплекс технических средств; завершены создание информационной базы, кодирование и отладка программ, генерация и настройка пакетов прикладных программ; обеспечено обучение пользователей и обслуживающего персонала; разработаны и утверждены технология обработки и должностные инструкции, определяющие порядок работы соответствующих специалистов в условиях применения системы машинной обработки. [16]
Сопоставление базового и альтернативного вариантов достигается расчетами всей магистрали с помощью методик, изложенных в гл. Так же проводится уточненный расчет агрегатного резерва. Приближенные модели, приведенные в разделе Алгоритмы выбора оптимальных проектных вариантов, могут дать ориентировочные значения оптимального коэффициента резерва. В процессе рабочего проектирования приходится иметь дело с конкретными технологическими схемами и детально их прорабатывать. На магистральных газопроводах длиной 2000 - 4000 км из-за резкой разницы в условиях строительства и эксплуатации различных частей нецелесообразно выбирать одинаковое оборудование на всем протяжении магистрали. Чтобы правильно сделать выбор между типом привода, важно учесть наличие электроэнергетических мощностей и их близость от предполагаемой трассы. При совмещенных площадках проектируемой и действующей станций следует стремиться к минимальному разнобою в оборудовании в смежных цехах, что создает лучшие условия при эксплуатации и ремонте. Наряду с этим желательно, чтобы новый трубопровод был оснащен по последнему слову техники, вобрал в себя новые достижения в области автоматизации и телемеханизации с целью сокращения обслуживающего персонала, особенно в труднодоступных и малонаселенных районах. Приходится учитывать и многие другие факторы. [17]
Для осуществления сопровождения отладки целесообразно создавать специальную службу ( подразделение) при Главном конструкторе. Она проводит контроль и учет изменений в программах, проверку и прием разработанных и отлаженных компонент, контроль эталонных машинных носителей. На стадии рабочего проектирования в нее поступают все директивные документы, на основании которых составляется схема построения КП, определяющая базисную ( эталонную) конфигурацию комплекса. В процессе рабочего проектирования служба контролирует ведение паспортов ( спецификаций) программ. Кроме того, она осуществляет контроль элементов КП на соответствие действующим стандартам на программирование и оформление. [18]
Это, как правило, квалифицированные инженеры или техники, прекрасно знающие, что они должны делать, имеющие хорошую технологическую подготовку, хорошо организованное рабочее место и хорошую память. В процессе рабочего проектирования они устойчиво помнят величины допусков, номера стандартов, данные о материалах. Другие работают медленно, неорганизованно, несобранно; отвлекаются по любому поводу, многого не помнят, им все время приходится обращаться к справочной литературе, интереса в работе не обнаруживают. Третий вариант, это когда конструктор имеет недостаточную подготовку и нуждается в опеке со стороны старших товарищей. [19]
Следует отметить, что эффективность горизонтального дренажа в описываемых условиях практически не зависит от строения покровных отложений между дренами, так как при значении kB, превышающем интенсивность инфильтрации, потери напора на вертикальное просачивание несущественны. Поэтому учет особенностей строения покровных отложений целесообразно проводить только по линиям дренажа. Использование карты проницаемости покровных отложений наряду с топоосновой при проектировании позволяет выбрать наилучший вариант размещения дренажной сети в плане. В указанных условиях одним из вариантов такого решения задачи может быть применение горизонтального дренажа с дополнительным введением скважин-усилителей ( комбинированный дренаж) на участках покровных отложений низкой и средней проницаемости. Необходимо отметить, что в таких условиях система комбинированного дренажа оказывается не только эффективной, но и достаточно мобильной с точки зрения корректирования принятых решений в процессе рабочего проектирования и мелиоративного строительства. В этом случае более эффективное действие системы достигается устройством дополнительных скважин-усилителей при неизменных расстояниях между линиями дренажа. [20]