Cтраница 3
Результаты оценки времени на разработку алгоритма принятия решения показывают, что возможности временного резервирования в системе человек - машина крайне ограничены. Даже для сравнительно небольших задач управления, которые не сопряжены с возможностью ошибочных действий, время на разработку алгоритма принятия решения составляет около 10 мин. Такое жесткое ограничение не позволяет оператору разрабатывать достаточно сложные алгоритмы и существенно повышать надежность системы человек - машина без автоматизации самого процесса разработки алгоритма принятия решения в условиях отказа аппаратуры или ее части. [31]
Выбор включаемых в структуру контактов при операциях о и со2 производится с помощью двух вспомогательных функций ф и 1 з соответственно. Функция i) сопоставляется каждой паре ( i, 7) УЗЛОВ схемы. В методе введены понятия переднего и заднего узлов; Задним называется такой узел, функция которого полностью реализована за счет соединений узла с входным полюсом или с другими ( передними) узлами, функции которых не реализованы. В процессе разработки алгоритма работы машины и при проведении эксперимента была установлена возможность синтеза комбинаторным методом контактных структур параллельно-последовательного типа ( структур класса П); синтез ( I, &) - полюсников превращается при этом в синтез К-раздельных двухполюсников. Для реализации этой возможности достаточно запретить машине проведение операции со2 между парами узлов, ни один из которых не является входным полюсом структуры. [32]