Затупление - лезвие
Cтраница 1
Затупление лезвий пропорционально нагрузке на единицу длины лезвия и зависит от термообработки и твердости материала. [1]
Затупление лезвий фрез чрезвычайно сильно влияет на силу резания и потребляемую мощность. При доведении износа по задней поверхности до 0 8 мм мощность может возрасти на 50 % и более. Это изменение происходит вследствие увеличения углов резания и уменьшения задних углов. Это еще раз указывает на важность правильности закалки и заточки зубьев фрезы. [2]
По мере затупления лезвия резца силы Рх и Ру возрастают. [3]
Бурение острым резцом с шириной площадки затупления лезвия, равной 0 1 и 1 мм, нехарактерно для бурения крепких пород. [4]
Формула (2.63) не учитывает зависимости и от площади затупления лезвий резца в процессе бурения, при котором увеличивается площадка контакта резца с породой. Интенсивность затупления режущих кромок резца зависит от объемного износа твердого сплава со и коэффициента трения i, имеющих сложную зависимость от величин Р, v, t и абразивности горной породы. [5]
Скорость бурения уменьшается по мере увеличения ширины площадки затупления лезвий коронки. [6]
 |
Соединительные муфты. [7] |
При несоответствии удельной энергии удара крепости буримых пород и затуплению лезвия коронки часть энергии ударной волны ( 40 - 80 %) остается неиспользованной на разрушении породы и, возвращаясь от забоя к машине и рассеиваясь в ней и буровом инструменте, обусловливает усталость металла и снижает их общий рабочий ресурс. [8]
 |
Зависимости глубины внедрения инструмента в породу. [9] |
При ударных нагрузках уменьшение глубины внедрения в мрамор от увеличения ширины площадки затупления лезвия бойка, как и при статических нагрузках, подчиняется закону прямой, только угол наклона прямых для ударных нагрузок значительно меньше. Это свидетельствует о меньшем влиянии ширины площадки затупления лезвия или площади контакта лезвий инструмента бойка с породой на глубину внедрения ( и следовательно на скорость бурения) при ударно-поворотном и ударно-вращательном бурении, чем при вращательном бурении. [10]
Коронки СА2 и САЗ в начале рейса работают как резцовые, а после затупления заостренных лезвий по принципу самозатачивания. [11]
Упругие деформации возникают в процессе обработки из-за увеличения сил резания, связанного с затуплением лезвий. [12]
 |
Зависимости скорости вращательно-ударного бурения шпуров от крепости породы по опытным данным ( / и расчетным формулам ( 2. [13] |
SH - начальная площадь контакта острой коронки с породой, мм2; AS - приращение площади затупления лезвий коронки за время бурения; t - время бурения, мин. [14]
 |
Кривая взаимодействия ( а и схема разложения сил на лезвии коронки ( б при ударном бурении. [15] |
Страницы: 1 2 3