Cтраница 3
Помимо наличия тепловых факторов, действительный рабочий процесс отличается от теоретического падением давления газа при прохождении через клапаны ( линии / - 2 и 4 - 5 на фиг. [31]
На рис. 10.13 приведена диаграмма действительного рабочего процесса двухступенчатого компрессора. Диаграмма цикла двухступенчатого компрессора в этом случае состоит из двух самостоятельных диаграмм для соответствующих ступеней. На диаграмме нанесены изотермы сжатия 1 - аи расширения - 3 - т, а также политропы сжатия 7 - Ъ и расширения 3 - п для осуществления подобного процесса компримирования в одной ступени. Площадь 1 - е - Ъ - / характеризует уменьшение затрачиваемой энергии на компримирование работы. С увеличением числа ступеней доля экономии работы за счет многоступенчатого сжатия возрастает, так как отклонение политропы Т - Ъ от изотермы Т - а все более возрастает. [32]
На рис. 10.13 приведена диаграмма действительного рабочего процесса двухступенчатого компрессора. Диаграмма цикла двухступенчатого компрессора в этом случае состоит из двух самостоятельных диаграмм для соответствующих ступеней. На диаграмме нанесены изотермы сжатия Г - а и расширения 3 - т, а также политропы сжатия Г - Ъ и расширения 3 - и для осуществления подобного процесса компримирования в одной ступени. Площадь 1 - е - Ъ - / характеризует уменьшение затрачиваемой энергии на компримирование работы. С увеличением числа ступеней доля экономии работы за счет многоступенчатого сжатия возрастает, так как отклонение политропы Г - Ъ от изотермы 1 - а все более возрастает. [33]
Физическая обстановка, в которой совершается действительный рабочий процесс, определяется взаимодействием ряда факторов. [34]
Выше отмечалось, что при рассмотрении действительного рабочего процесса должны учитываться тепловые факторы, потери давления в клапанах и неполнота расширения и поджатия. Всякий реальный процесс расширения газа в детандере неизбежно сопровождается теплопритоком извне, внутренним теплообменом, трением в поршневом уплотнении, потерями давления в клапанах. Однако процессы 3 - 4 ( выхлоп) и 6 - / ( заполнение вредного объема) при ж: елании могут быть исключены. [35]
Обратимые циклы представляют лишь упрощенную модель действительных рабочих процессов тепловых машин. Поэтому результаты исследования их могут быть перенесены на действительные рабочие процессы лишь при введении соответствующих поправочных коэффициентов. [36]
Полученные результаты находят применение при рассмотрении действительного рабочего процесса поршневого детандера. [37]
Брилинг показал, что вторая составляющая потерь действительного рабочего процесса может достигать значительной величины. [38]
Аналогичная схема расчета используется и при анализе действительного рабочего процесса детандеров с целью выявления величины отдельных потерь холода. [39]
При анализе участка 6 - 1 - 2 действительного рабочего процесса надо иметь в виду, что условие Se - S2 здесь больше не соблюдается. [40]
Потеря от внутреннего теплообмена-на-иболее серьезная из потерь в действительном рабочем процессе; она может в некоторых случаях достигать 20 - 40 % и более от обще го расхода пара. Эта потеря возникает вслед ствие разности температур пара и стенок цилиндра и, в основном, выражается в конденсации части выпускаемого пара в период наполнения ( аЬ на фиг. Потеря от внутреннего теплообмена в рабочем процессе паровой машины пропорциональна: 1) времени, в течение которого происходят теплообмен; 2) мгновенной разности температур пара и стенки; 3) поверхности стенок цилиндра и поршня, участвующей в теплообмене. [41]
Эти факторы нужно учитывать при рассмотрении характерных качественных особенностей действительного рабочего процесса, а также при определении величины соответствующих холодопо-терь. [42]
![]() |
Индикаторные диаграммы детандера. [43] |
Эти факторы нужно учитывать при рассмотрении характерных качественных особенностей действительного рабочего процесса, а также при определении величины соответствующих холодопотерь. [44]
Основным содержанием книги является изложение и обоснование методики анализа действительного рабочего процесса поршневых двигателей по характеристикам динамики тепловыделения. [45]