Cтраница 2
Автор надеется, что книга будет полезна конструкторам, производственникам и ученым, перед которыми открыты широкие перспективы по созданию автоматических машин, линий, цехов и заводов но осуществлению самых разнообразных комплексных технологических процессов. [16]
Контроль за исправным содержанием трак-ционных и подъездных путей, примыкающих к станции, за соблюдением установленного габарита на них, а также организацию работы на подъездных путях согласно установленному единому или комплексному технологическому процессу осуществляют хозяйственные организации, в ведении которых находятся эти пути. [17]
В книге изложены основные положения технологии машиностроения, общие для всех ее отраслей, в том числе освещены вопросы технологии производства типовых деталей и узлов машин и дана методика расчетов, связанных с проектированием комплексных технологических процессов, включающих выбор методов изготовления заготовок, последующей их обработки, узловой и общей сборки. [18]
Современное состояние науки дает также возможность подойти к изложению динамического представления о процессе производства РЭА в целом как к большой системе управления с применением некоторых положений теории регулирования для оценки устойчивости, со схематичной разработкой моделей частных и комплексных технологических процессов. [19]
Транспортно-технологические схемы и карты разрабатываются для операций как с отдельными грузами ( предметами обработки), так и с группами грузов. Комплексный технологический процесс разрабатывается и для складских работ в соответствии с группами материалов, заготовок, деталей и изделий, причем в карте этого процесса отражается весь комплекс операций: прием грузов, сортировка, взвешивание, консервация, расконсервация, маркировка, а также контрольно-учетные и подъемно-транспортные операции. [20]
В учебнике изложены основные понятия и положения технологии машиностроения, принципы проектирования высокопроизводительных технологических процессов механической обработки деталей и сборки машин. Даны комплексные технологические процессы механической обработки типовых деталей машин. [21]
При изготовлении отливок применяются технологические процессы, обеспечивающие частичную или полную автоматизацию и заданное качество изготавливаемой продукции, улучшающие условия труда. Примером комплексного технологического процесса является изготовление отливки корпуса коробки перемены передач трактора Беларусь на Минском тракторном заводе. [22]
Нормальными называются участки трассы, на которых в период всего строительства сохраняются условия, обеспечивающие использование обычных типовых для линейного строительства, методов работ. Строительство трубопроводов - сложный комплексный технологический процесс, осуществляемый поточным методом с комплексной механизацией основных работ, выполняемых специализированными организациями. Хотя отдельные работы ведутся по различным технологическим схемам, однако их принципиальная последовательность в основном одинакова. После подготовительных операций и расчистки трассы выполняют сварку трубопровода. Одновременно роют траншеи или устанавливают опоры, подготавливают места для арматуры и оборудования. Сваренный трубопровод изолируют и укладывают в траншею или монтируют на опорах. По мере укладки отдельных участков очищают внутреннюю полость. Затем монтируют арматуру и монтажные узлы, засыпают трубопровод грунтом и проводят испытание. [23]
![]() |
Схема измерения стрел изгиба кривой. [24] |
Рихтовка пути назначается по результатам анализа графика стрел на ленте путеизмерительного вагона или натурной проверки состояния пути в плане путем визуального определения мест с отклонениями пути от нормального положения. Кроме этого, рихтовка является одной из составляющих комплексного технологического процесса выправки пути. [25]
Это требование в равной степени обязательно для любого машиностроительного завода, независимо от числа имеющихся на заводе технологов. Технолог должен до мельчайших подробностей продумать, увязать и подготовить комплексный технологический процесс, в котором бы строго сочетались операционные размеры и допуски, размеры рабочего и контрольного инструмента, наивыгоднейшие базовые места обработки и измерения. Технолог должен найти более рациональную планировку потока и расстановку в нем станков и контрольных точек, наиболее рациональное использование возможностей оборудования, приспособлений, труда наладчиков и операторов для построения контроля с наименьшими штатами контролеров, максимальным совмещением контрольных операций с производственными. Никто, кроме технолога, не может лучше предвидеть, какие параметры изделия будут стабильными и какие менее стабильными, какой контроль их потребуется - сплошной или выборочный, а в зависимости от этого, какие потребуются контрольно-измерительные средства - универсальные или специальные, с малой или высокой производительностью. Очень важно, чтобы технолог нормировал контрольные операции, чтобы он работал над техническими усовершенствованиями по снижению трудоемкости контроля и контрольных испытаний. [26]
Критерием выбора является прогрессивность и рациональная последовательность. Типизация технологических процессов осуществляется в двух взаимосвязанных направлениях: типизация комплексных технологических процессов изготовления однотипных изделий; типизация и стандартизация отдельных операций обработки различных изделий. [27]
Микромодуль - это функциональный модуль, составленный из комплекса специальных деталей упорядоченной формы ( микроэлементов) или элементов схемы, полученных методами интегральной технологии. Под интегральной технологией понимают получение максимального числа деталей и их соединений в функциональном модуле в едином комплексном технологическом процессе. [28]
В книге изложены основные положения технологии машиностроения. Освещена технология производства типовых деталей и узлов машин и дана методика расчетов, связанных с проектированием комплексных технологических процессов, включающих выбор методов изготовления заготовок, последующей их обработки, узловой и общей сборки. [29]
Что же касается мероприятий по упорядочению вспомогательных работ в масштабах отдельных промышленных предприятий, то многие из них носят в основном организационный характер. К такого рода мероприятиям, в частности, относится упорядочение организации заработной платы вспомогательных рабочих, централизация и перевод на бесцеховую структуру вспомогательных служб, увеличение коэффициентов сменности в цехах завода, внедрение комплексных технологических процессов, упорядочение грузопотоков, улучшение системы выдачи со складов и кладовых инструментов и материалов, нормирование численности вспомогательных рабочих, механизация их труда, проведение фотографий рабочего дня вспомогательных рабочих. [30]