Введение - промежуточный перегрев
Cтраница 2
Дальнейшее повышение экономичности ПГУ с КУ возможно при более глубоком охлаждении выходных газов ГТУ. Тепловая схема КУ усложняется из-за увеличения числа контуров генерации пара ( до двух-трех) и введения промежуточного перегрева пара, для чего используются ГТУ с улучшенными энергетическими характеристиками. Для них характерна большая начальная температура газа перед ГТ - на уровне 1200 - 1350 С и более. [16]
 |
Цикл с промежуточным. перегревом пара, достигаемым путем надстройки. [17] |
Основные показатели такой теплофикационной установки представлены в табл. 2.3. Обязательным условием сопоставимости выбираемых вариантов принимаем одинаковый отпуск теплоты и электроэнергии потребителям. Результаты технико-экономического-сравнения вариантов с промежуточным перегревом и без него для климатических условий Москвы представлены в табл. 2.4. Как видно, введение промежуточного перегрева пара в рассматриваемых условиях экономически оправдывается. [18]
На повышение экономичности турбины положительно влияет рост мощности агрегата благодаря увеличению высоты лопаток, уменьшению относительных механических потерь и от утечек, рентабельности более развитой схемы регенерации. Только при увеличении мощности оказываются практически выгодными такие меры по повышению экономичности цикла, как дальнейшее повышение начальных параметров пара, введение многократного промежуточного перегрева, расширение регенерации. Выгода от проведения этих мероприятий падает с уменьшением мощности агрегата и при некоторой ее величине уже не оправдывает усложнение установки и ее эксплуатации. Поэтому нижний предел рентабельной мощности турбины с ростом начальных параметров пара все время повышается. [19]
Дополнительная экономия топлива получается и при введении вторичного перегрева пара. Последний стал широко применяться в отечественном котлостроении, начиная с параметров пара 137 2 бар и 570 С. На рис. В-1 показан термодинамический выигрыш за счет введения однократного промежуточного перегрева в зависимости от отношения давления в промперегревателе к давлению свежего пара. Во всех случаях - выигрыш увеличивается с повышением температуры пара за промперегревателем и снижается с переходом к более высокому давлению свежего пара. [20]
 |
Схема радиальной центробежной ступени-сепаратора. [21] |
Известны попытки упрочнения поверхностей электрическим хромированием и азотированием лопаток турбин. Сведения об эффективности этих методов пока разноречивы. Важное значение для уменьшения эрозии имеет рациональный выбор конструктивных и термо-газодинамических параметров при проектировании турбин. Значительное уменьшение конечной влажности в турбине достигается введением промежуточного перегрева пара, а также путем рационального выбора начальных и конечных параметров. Для уменьшения эрозии рабочих лопаток полезно увеличивать осевой зазор между сопловым аппаратом и рабочей решеткой. Меридиональный обвод проточной части турбины необходимо выполнять плавным, без резких уступов и перегородок, способствующих концентрации на отдельных участках влаги. Геометрические углы выхода из соплового аппарата и входа на рабочие лопатки должны обеспечивать минимальное рассогласование скоростей фаз и безударный вход двухфазного потока. [22]
 |
Схема с частичным промежуточным перегревом. [23] |
На рис. 2.17 в 7 5-диаграмме изображен реальный цикл установки с промежуточным перегревом пара и без него. В результате этого снижается расход отборного пара и может уменьшаться выработка электроэнергии на тепловом потреблении. ТЭЦ становится равной нулю, а при более высоком противодавлении пара - вызывает перерасход топлива. Вместе с тем введение промежуточного перегрева на ТЭЦ при одновременном повышении начального давления цикла увеличивает экономию топлива и позволяет ее получать даже при очень высоких противодавлениях рт. Этого же можно достигнуть, осуществляя промежуточный перегрев только конденсационного потока. [24]
Страницы: 1 2