Cтраница 2
Дальнейший теоретический анализ проблемы требует введения ряда новых теоретических конструктов, благодаря которым личностная парадигма изучения самосознания на полняется конкретно-психологическим содержанием. Самосоз нание как высшая форма развития личностной интеграции подчиняется тем же закономерностям развития, что и порож дающая его личностная структура. Именно в этом смысле мы понимаем утверждение С.Л.Рубинштейна, что самосознание вставлено, внедрено в жизнь личности. В развиваемом в исследовании личностном подходе это положение раскрывается в двух методологических тезисах: во-первых, признании при страстности самосознания, его опосредованности системой потребностей, мотивов и этических ценностей личности; во-вто рых, в трактовке источников формирования и движущих сил его внутренних трансформаций как процессов дифференциации и интеграции личностной структуры. Специфика пограничного самосознания конкретизируется и раскрывается через категорию зависимый стиль личности. [16]
Значительное повышение производительности достигается при введении ряда других ПАВ: контакта Петрова, мылонафта / канифоли, лигнина. [17]
Напротив, для описания обслуживаемости требуется введение ряда параметров. Эта точка зрения в дальнейшем подтверждается при изучении различных последствий, связанных с работой по обслуживанию. К таким параметрам прежде всего относятся: 1) стоимость и 2) оперативная готовность. Эти параметры в свою очередь могут быть связаны с параметрами более низкого уровня, например количеством затраченных человеко-дней, временем простоя и стоимостью запасных частей. Приведенный ниже материал посвящен изложению некоторых вопросов, касающихся наиболее важных временных параметров обслуживаемости. [18]
Обсуждение основ механики обычно начинают с введения ряда определений. Так, силу определяют как скорость изменения импульса. Такой подход, однако, в некоторой степени маскирует тот факт, что это определение по сути является постулатом, который принят, потому что он приводит к результатам, согласующимся с измерениями движения макроскопических тел. Точно так же невозможно строго логически вывести уравнение, описывающее волны вещества. Как и для любого другого фундаментального уравнения физики, это уравнение должно быть таким, чтобы результаты, полученные на его основе, находились в согласии с экспериментом. [19]
Напротив, для описания обслуживаемости требуется введение ряда параметров. Эта точка зрения в дальнейшем подтверждается при изучении различных последствий, связанных с работой по обслуживанию. К таким параметрам прежде всего относятся: 1) стоимость и 2) оперативная готовность. Эти параметры в свою очередь могут быть связаны с параметрами более низкого уровня, например количеством затраченных человеко-дней, временем простоя и стоимостью запасных частей. Приведенный ниже материал посвящен изложению некоторых вопросов, касающихся наиболее важных временных параметров обслуживаемости. [20]
Обсуждение основ механики обычно начинают с введения ряда определений. Так, силу определяют как скорость изменения импульса. Такой подход, однако, в некоторой степени маскирует тот факт, что это определение по сути является постулатом, который принят, потому что он приводит к результатам, согласующимся с измерениями движения макроскопических тел. Точно так же невозможно строго логически вывести уравнение, описывающее волны вещества. Как и для любого другого фундаментального уравнения физики, это уравнение должно быть таким, чтобы результаты, полученные на его основе, находились в согласии с экспериментом. [21]
Как показано в предыдущих разделах, введение ряда упрощающих допущений дает возможность решить аналитически задачу теплообмена ( рис. 4.1 - 2) с окружающими породами. [22]
Как показано в предыдущих разделах, введение ряда упрощающих допущений дает возможность решить аналитически задачу теплообмена ( рис. 4.12) с окружающими породами. [23]
![]() |
Схема КТН. [24] |
Стабильность характеристик и надежность регулятора обеспечиваются введением ряда дополнительных элементов. Применение на тепловозах синхронных генераторов вызвало необходимость создания стартер-генераторов типов СТГ1 - СТГ7, предназначенных для раскрутки вала дизеля при пуске и обеспечения постоянным током напряжением ПО В цепей управления, освещения и заряда аккумуляторной батареи при работающем дизеле. Их описание дано в гл. В регуляторах используются тиристоры в регулирующем органе и стабилитроны - в измерительном. Отличаются они друг от друга лишь количеством полупроводниковых приборов. [25]
В настоящее время в связи с введением ряда технологических мероприятий по улучшению качества сварных соединений и разработкой более совершенных методов контроля величины поправочных коэффициентов пересматриваются в сторону их повышения. [26]
Ответы на эти вопросы возможны при введении ряда экономически приемлемых ограничений. [27]
Использование анионообменного метода Крауса и Нельсона требует введения ряда допущений. [28]
Доказательство теоремы очень просто, но требует введения ряда обозначений. [29]
Использование анионообменного метода Крауса и Нельсона требует введения ряда допущений. Так, предполагается, что ионит поглощает только один комплекс, состав которого MAjy - m известен. Кроме того, делаются определенные предположения о характере зависимости GN от коэффициентов активности. В некоторых случаях ( как в упомянутой выше сульфатной системе) считают, что GN остается постоянной независимо от концентрации лиганда. [30]