Ввертывание

Cтраница 5

При ввертывании ниппеля давление увеличивается. [61]

Операции по заделке дюбеля.| Дюбеля из хлорвиниловых трубок. [62]

При ввертывании шурупа на полную длину валик разворачивают и плотно прижимают к стенкам отверстия, обеспечивая надежность крепления. [63]

При ввертывании болта угол опережения подачи топлива уменьшается, при вывертывании-увеличивается, так как изменяется положение верхней кромки плунжера относительно торца нагнетательного клапана. [64]

Крышка регулятора частоты вращения. / - рычаг управления подачей топлива регулятором. 2 - болт ограничения минимальной частоты вращения. 3 - рычаг останова. 4 - пробка заливного отверстия. 5 -болт регулировки пусковой подачи. в - болт ограничения хода рычага останова. 7 - болт ограничения максимальной частоты вращения вала двигателя. [65]

При ввертывании болта подача топлива уменьшается, при вывертывании - - увеличивается. После регулирования болт надежно стопорят. [66]

Реле давления масла. [67]

При ввертывании болта рычаг 15 увеличивает силу затяжки пружины, вследствие чего замыкание контактов происходит при большем давлении масла в магистрали двигателя; при вывертывании болта 14 замыкание контактов происходит при меньшем давлении масла в магистрали двигателя. Поворотом эксцентричного валика 4 по часовой стрелке приближают магнит 5 к якорю рычага и тем самым увеличивают усилие, удерживающее контакты в замкнутом состоянии, вследствие чего разрыв цепи будет происходить при меньшем давлении масла в магистрали; поворотом валика против часовой стрелки отодвигают магнит - и разрыв цепи будет происходить при большем давлении масла в магистрали двигателя. Упор 7 ограничивает перемещение подвижного контакта. [68]

Контрольная пробка. 1 - бобышка. 2 - резьба 12 ниток на 1. 3 - свинцовооловянис-тый сплав. [69]

При ввертывании пробок необходимо пользоваться ключом с длиной ручки не более 400 мм во избежание смятия резьбы или повреждения корпуса пробки. Воспрещается наносить удары по ручке ключа или надевать на нее трубу. [70]

При ввертывании болта в толкатель этот угол уменьшается. Такую регулировку насоса выполняют на специальном стенде, где можно также отрегулировать и равномерность подачи топлива отдельными секциями, для чего необходимо ослабить крепление зубчатого венца 26 ( см. рис. 93) на втулке 38, чтобы можно было поворачивать плунжер 10 ( вместе с втулкой при неподвижной рейке 6) в ту или иную сторону. [71]

Страницы: 1 2 3 4 5