Ввод - классы - напряжение
Cтраница 2
Для экранов вводов классов напряжений НО-150кв изоляции не требуется. [16]
При наклонной установке вводов классов напряжения 220 - 330 кв для монтажа переходного фланца ( с установленными в нем трансформаторами тока) с прикрепленными к нему бумажно-бакелитовыми цилиндрами целесообразно применить приспособление ( см. рис. 11 - 15), в котором длина тросов подобрана с таким расчетом, чтобы при подъеме переходного фланца 3 вместе с цилиндром / наклон его соответствовал углу наклона ввода при установленном положении в кармане бака. [17]
При транспортировке трансформатора с установленными вводами классов напряжения 330 - 500 кв необходимо надежно расчаливать вводы и производить перемещение трансформатора осторожно, без резких толчков во избежание повреждения ввода. [18]
Как отмечено выше, при монтаже вводов классов напряжения ПО-330 кв после протягивания отводов ВН через трубу ввода подключение отвода производится в верхней части ввода. [19]
В приведенных правилах не отражены особенности испытания вводов низших классов напряжения, у которых внутренняя полость не герметизирована и в рабочем положении ввода не заполнена маслом. Эти указания целесообразно дать в стандарте на вводы соответствующего типа или в стандарте на электрооборудование, в котором они применяются. [20]
В табл. 5 - 2 приведены указания по сушке маслоыа-полненных вводов классов напряжения НО и 220 кв в порядке последовательности выполнения операции. [21]
Следует немедленно после окончания ревизии заполнить бак трансформатора маслом до уровня карманов вводов классов напряжения 110 - 220 кв; при наличии течи масла I ( B нижнем разъеме бака и др.) необходимо подтянуть соответствующие болты до прекращения течи. [22]
В связи с ограниченностью перемещения в башне подъемного приспособления грузоподъемностью 200 / 25 т стойки для хранения вводов классов напряжения 500 и 220 кв должны быть снабжены катками под стандартную железнодорожную колею 1 524 мм для перемещения их в ТМХ по отрезкам железнодорожного пути от места хранения вводов ( в башне) до зоны действия подъемного приспособления. [23]
 |
Схема погрузки на транспортер трансформатора 4-го габарита на напряжение 220 кв. [24] |
С трансформаторов 4-го габарита снимают радиаторы, расширитель, выхлопную трубу, у большинства типов - тележку, вводы на напряжение НО кв и выше. При больших мощностях у трансформаторов существующей конструкции приходится демонтировать также и вводы классов напряжения 6 - 35 кв, краны и некоторые другие части, выступающие над крышкой. [25]
Детали крепления всех цилиндров ввода 500 кв ( болты с гайками, планки деревянные, уголки) обертывают коробочным картоном, перевязывают киперной лентой, укладывают ( вместе с деталями ввода 220 кв) на дно бака трансформатора и привязывают их к деревянным планкам крепления отводов НН. Освобожденный от бумажно-бакелитовых цилиндров ввод 500 кв поднимают краном и перевозят в хвостовую часть сборочного цеха, где на специальных стойках хранятся все вводы классов напряжений 110 - 500 кв, принадлежащие сборочному цеху. [26]
При токе порядка сотен и тысяч ампер напряженность магнитного поля вблизи токове-дущего стержня ( трубы, шины, кабеля) ввода достигает значительной величины. Ферромагнитный металл, окружающий ввод, может нагреваться ( вихревыми токами) до недопустимо высокой температуры. Во вводах классов напряжения до 35 кв это относится: к колпаку, установленному а верхнем торце фарфорового изолятора, к фланцу, крепящему ввод к крышке, к металлу крышки вокруг отверстия для ввода. Устранение недопустимого нагревания колпака и фланца ввода достигается применением цветного металла ( латуни) вместо стали или чугуна. [27]
 |
Эскиз обработки крышки трансформатора мощность о 320 ква на напряжения 10 000. 5 / / 400 в. [28] |
Толщина фланцев, привариваемых к крышке, должна быть не меньше высоты гаек, нормально применяемых для болтов, ввинчиваемых во фланец. При больших диаметрах отверстий в крышке толщину фланцев увеличивают для повышения механической прочности крышки. В существующих конструкциях трансформаторов 4-го габарита большинство фланцев, привариваемых к крышке, выполнены из стали толщиной 16 мм; фланцы для крепления вводов классов напряжения 220 кв и выше имеют большую толщину. [29]
Вводы являются неотъемлемой и весьма важной частью трансформатора. К ним предъявляют высокие требования по надежности, так как они в значительной мере определяют надежность трансформатора в целом. Все отечественные трансформаторные заводы применяют съемные вводы на напряжения до 35 кВ включительно вместо применявшихся ранее вводов, армированных во фланцы. Съемные вводы значительно легче и экономичнее армированных; их конструкция позволяет быстро заменить поврежденный фарфоровый изолятор без отсоединения токоведущего элемента ввода от отвода обмотки. Вводы ВН классов напряжения 110 - 750 кВ имеют три исполнения по конструкции изоляции: масло-барьерные, бумажно-масляные и с твердой изоляцией. Вводы с маслобарьерной изоляцией имеют большую массу и габариты и применяются очень редко. [30]
Страницы: 1 2 3