Ввод - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Ввод - машина

Cтраница 1


Ввод машины в строй проводится на основании приказа по воинской части. В приказе указывается тип, марка, назначение машины, в какое подразделение и в какую группу зачисляется, военный или общесоюзный номер, присвоенный машине, и фамилия водителя, за которым она закрепляется. Командир части или подразделения лично передает автомобиль водителю, перед строем подразделения, в торжественной обстановке, со знаменем и оркестром. Водитель, принявший машину, расписывается в паспорте и с этого момента несет полную ответственность за машину.  [1]

2 Электронная вычислительная машина ВС-10Г. [2]

Устройство ввода машины представлено десятью цифровыми клавишами 0 - 9, клавишей запятой и клавишей знака минус. В составе оперативной клавиатуры кроме клавиши управления арифметическими действиями и клавиши извлечения квадратного корня имеются три клавиши обмена информацией между регистрами памяти, две клавиши печати результатов и гашения числовых регистров, клавиша пуска и остановки машины. Специальная клавиша имеется для снятия блокировки цифровой клавиатуры.  [3]

4 Электронная клавишная вычислительная машина Искра-12 ( общий. [4]

Устройство ввода машины - десятиклавишное, с последовательным набором цифр. Устройство блокировки обеспечивает отключение клавиатуры во время выполнения операций, а также в случае одновременного включения клавиш.  [5]

После ввода машины в эксплуатацию необходимо проверить машину на правильность счета. В качестве одного из способов проверки можно использовать следующий. Для этого нужно набрать уменьшаемое путем последовательного включения цифровых клавиш 0 9, нажать операционную клавишу - и таким же способом набрать вычитаемое. После этого следует включить операционную клавишу, и если результат будет неверен, то операцию следует повторить.  [6]

При вводе машин в эксплуатацию должны присутствовать кассиры как материально ответственные лица.  [7]

8 Схема основных задач создания машин и конструкций. [8]

При вводе машин и конструкций в эксплуатацию все большее значение приобретает контроль за их состоянием с определением эксплуатационных повреждений и остаточного ресурса. Для этих целей разрабатываются и создаются информационно-измерительные комплексы натурной тензометрии с многоточечной регистрирующей аппаратурой. Контроль за состоянием дефектов в процессе эксплуатации проводится методами и средствами ультразвукового и рентгеновского контроля, проникающих жидкостей, акустической эмиссии и др. По результатам эксплуатационного контроля прочности и ресурса производится уточнение режимов эксплуатации, оценка возможности перехода на форсированные режимы, а также определение и назначение остаточного ресурса.  [9]

Заключение о возможности ввода машины в эксплуатацию делается по результатам всего комплекса работ, т.е. на основании совокупности результатов испытаний и проверок всего оборудования, наладки всех его вторичных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию машины.  [10]

Заключение о возможности ввода машины в эксплуатацию делается на основании совокупности результатов испытаний и проверок всего комплекса оборудования, а также наладки его вторичных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию машины.  [11]

Потребитель имеет право производить ввод машины в эксплуатацию, руководствуясь пунктами инструкции по эксплуатации машины с обязательным заполнением и отправкой на завод-изготовитель акта ввода машины. Если потребитель не может ввести машину в эксплуатацию собственными силами, он может направить заполненный талон-заявку в одну из организаций, указанных в перечне паспорта, которая в течение месяца осуществит ввод КВМ в эксплуатацию.  [12]

Помимо ограничения напряжения на вводе машины, схема грозозащиты должна предусматривать ограничение напряжения на изолированной нейтрали и ограничение напряжения на продольной изоляции путем снижения крутизны падающей волны.  [13]

После окончания монтажа, до ввода машины в эксплуатацию, следует произвести опробование подшипниковых узлов на холостом ходу.  [14]

Разгрузочная площадка с конвейером для ввода машины в вагон на безрамповых складах: Габаритные размеры в мм.  [15]



Страницы:      1    2    3    4