Cтраница 1
Армированные вводы трудоемки в изготовлении и ненадежны в эксплуатации. [1]
![]() |
Расстояние от нижней части расширителя до контрольных меток ( 14.| Расстояние от нижней части расширителя до контрольных. [2] |
Ремонт армированных вводов наиболее сложен, так как он связан с заменой и переармировкой фарфора всего ввода, изолятор скреплен цементом с колпаком и с фланцем, а токопроводящая шпилька припаяна к колпаку. [3]
Замена армированных вводов в эксплуатации представляет значительные трудности. В настоящее время все более широкое применение находят съемные вводы. [4]
Наиболее часто в армированных вводах повреждаются армировочные швы в месте соединений фарфоровых изоляторов с металлическими фланцами. Это объясняется тем, что при воздействии на изолятор переменных температур в швах возникают значительные механические усилия вследствие различия коэффициентов расширения фарфора и металла. Нередко разрушение швов бывает вызвано электродинамическими силами, воздействующими на ввод при частом протекании через его стержень токов короткого замыкания. [5]
В эксплуатации находится большое количество трансформаторов с армированными вводами. Вводы трансформаторов работают в тяжелых условиях. В то время как часть ввода, находящаяся внутри бака трансформатора, нередко нагревается до 70 С, на другую его часть, возвышающуюся над крышкой, могут действовать отрицательная температура ( - 35 С и ниже), а также различные агрессивные вещества из окружающего воздуха. На изоляторы вводов воздействуют атмосферные перенапряжения, которые в десятки и сотни раз превышают номинальные напряжения трансформатора и даже испытательные напряжения изолятора. Наиболее часто в армированных вводах повреждаются армировочные швы в месте соединений фарфоровых изоляторов с металлическими фланцами. Это объясняется тем, что при воздействии на изолятор переменных температур в швах возникают значительные механические усилия вследствие различия коэффициентов расширения фарфора и металла. [6]
В эксплуатации находится большое количество трансформаторов с армированными вводами. Вводы трансформаторов работают в тяжелых условиях. В то время как часть ввода, находящаяся внутри бака трансформатора, нередко нагревается до 70 С, на другую его часть, возвышающуюся над крышкой, могут действовать отрицательная температура ( - 35 СС и ниже), а также различные агрессивные вещества из окружающего воздуха. На изоляторы вводов воздействуют атмосферные перенапряжения, которые в десятки и сотни раз превышают номинальные напряжения трансформатора и даже испытательные напряжения изолятора. Наиболее часто в армированных вводах повреждаются ар-мировочные швы в месте соединений фарфоровых изоляторов с металлическими фланцами. Это объясняется тем, что при воздействии на изолятор переменных температур в швах возникают значительные механические усилия вследствие различия коэффициентов расширения фарфора и металла. [7]
В эксплуатации иногда возникает необходимость заменить поврежденный фарфоровый изолятор. Конструкция армированных вводов такова, что в этом случае приходится заменять весь ввод, так как изолятор скреплен цементом с колпаком и с фланцем, а токоведущая шпилька припаяна к колпаку. Замена ввода в трансформаторах I-III габаритов с расширителем требует подъема активной части. Замена вводов в трансформаторах IV габарита и выше производится при частичном сливе масла из бака трансформатора. В этом случае отсоединяют токоведущую шпильку от отвода обмотки и присоединяют к отводу шпильку нового ввода через специально предназначенные для этой цели люки на крышке трансформатора. Перед заменой ввода перекрывают кран в маслопроводе расширителя. [8]
После схватывания цементная поверхность должна систематически увлажняться. Для ускорения процесса затвердевания армированный ввод после суточной выдержки помещается на 12 - 24 ч в паровую камеру при температуре 60 - 80 С. После пропарки вводы выдерживаются от 1 до 3 суток при температуре 15 - 20 С. [9]
Нагрев замазки не допускается. Замазка схватывается приблизительно за 10 час, однако до установки и монтажа армированный ввод следует выдержать 48 час при температуре 18 - 25 С. [10]
В эксплуатации находится большое количество трансформаторов с армированными вводами. Вводы трансформаторов работают в тяжелых условиях. В то время как часть ввода, находящаяся внутри бака трансформатора, нередко нагревается до 70 С, на другую его часть, возвышающуюся над крышкой, могут действовать отрицательная температура ( - 35 С и ниже), а также различные агрессивные вещества из окружающего воздуха. На изоляторы вводов воздействуют атмосферные перенапряжения, которые в десятки и сотни раз превышают номинальные напряжения трансформатора и даже испытательные напряжения изолятора. Наиболее часто в армированных вводах повреждаются армировочные швы в месте соединений фарфоровых изоляторов с металлическими фланцами. Это объясняется тем, что при воздействии на изолятор переменных температур в швах возникают значительные механические усилия вследствие различия коэффициентов расширения фарфора и металла. [11]
В эксплуатации находится большое количество трансформаторов с армированными вводами. Вводы трансформаторов работают в тяжелых условиях. В то время как часть ввода, находящаяся внутри бака трансформатора, нередко нагревается до 70 С, на другую его часть, возвышающуюся над крышкой, могут действовать отрицательная температура ( - 35 СС и ниже), а также различные агрессивные вещества из окружающего воздуха. На изоляторы вводов воздействуют атмосферные перенапряжения, которые в десятки и сотни раз превышают номинальные напряжения трансформатора и даже испытательные напряжения изолятора. Наиболее часто в армированных вводах повреждаются ар-мировочные швы в месте соединений фарфоровых изоляторов с металлическими фланцами. Это объясняется тем, что при воздействии на изолятор переменных температур в швах возникают значительные механические усилия вследствие различия коэффициентов расширения фарфора и металла. [12]