Штыревой захват
Cтраница 2
 |
Кран-штабелер легкого типа. [16] |
Балка 6 вращается со скоростью 2 об / мин, для выдвижения штыревого захвата 8 служат направляющие. Управление работой крана осуществляется из кабины 9, жестко закрепленной в нижней части вертикальной колонны. Кабина выполнена с пультом, оборудованным необходимыми сигнальными устройствами. [17]
В ряде производств широко используются напольный конвейерный транспорт, электрокары, погрузчики с вилообразными и штыревыми захватами. [18]
Для облегчения доставки погрузчика со штыревым захватом длиной 2 м к месту производства работ вилы ( штыревой захват) выполняют на шарнирах, откидывающимися в вертикальное положение или съемными. Выбор конструкции вил определяется габаритами транспортных путей. [19]
Грузоподъемность погрузчика со штырем равна номинальной его грузоподъемности при том же номинальном расстоянии центра тяжести груза от передней стенки плиты штыревого захвата. [20]
Конструкции тяговых органов, направляющих и сцеплений с грузами: а - пластинчатая цепь со съемным захватом за шарнир; б - пластинчатая цепь со штыревым захватом, укрепленным на грузовой тележке; в - разборная штампованная цепь с наварным кулаком-толкателем; г - пластинчатая цепь с шарнирным кулаком; 1 - тяговая цепь; 2 - направляющие; 3 - крюк; 4 - палец крюка, наезжающий на шину; 5 - шина для автоматического отключения крюка от тяговой цепи; 6 - штырь; 7 - груз; 8 - кулак; 9 - упор на тележке. [21]
 |
Безблочные крановые стрелы с постоянным и переменным вылетом. [22] |
ЦКБ электропогрузчиков ( Калининград) разработан и изготовлен многоштыревой захват, также раздвижного типа, к погрузчикам грузоподъемностью 2 т ( рис. 92, в); его основные параметры приведены в табл. 50 Штырь 3 из трубы диаметром 90 мм приварен к листу толщиной 40 мм, имеющему направляющие, которыми штырь передвигается вручную по неподвижной плите 2 штыревого захвата, охватывая ее. Плита высотой 400 мм имеет прорези, куда входит палец фиксатора 4 и удерживается в этом положении пружиной. Штыревой захват навешивается на плиту / каретки погрузчика на двух кронштейнах и крепится к ней двумя болтами. [23]
Так, для перегрузки рулонов используются штыревые захваты. Краны-штабелеры со штыревым захватом успешно эксплуатируются на складе готовой продукции завода Моска-бель, где они используются для переработки бунтов проволоки. [24]
Электрогидравлическая система подъема платформы с шестью захватами на каждую опору будет иметь максимальную скорость подъема 0 61 м / мин. Система подъема включает штыревые захваты, в которых штыри входят в равномерно расположенные отверстия в опорах, а при обратном ходе выходят из отверстий. Высокоскоростная система гидромониторов, установленная в опорах, обеспечивает необходимое внедрение опор в морское дно. [25]
Обслуживание технологического процесса в зданиях без кранов осуществляется напольными средствами транспорта. К ним относятся вагонетки, электрокары, конвейеры и рольганги, автомобильные краны, погрузчики с вилообразными и штыревыми захватами. [26]
ЦКБ электропогрузчиков ( Калининград) разработан и изготовлен многоштыревой захват, также раздвижного типа, к погрузчикам грузоподъемностью 2 т ( рис. 92, в); его основные параметры приведены в табл. 50 Штырь 3 из трубы диаметром 90 мм приварен к листу толщиной 40 мм, имеющему направляющие, которыми штырь передвигается вручную по неподвижной плите 2 штыревого захвата, охватывая ее. Плита высотой 400 мм имеет прорези, куда входит палец фиксатора 4 и удерживается в этом положении пружиной. Штыревой захват навешивается на плиту / каретки погрузчика на двух кронштейнах и крепится к ней двумя болтами. [27]
К кранам с четырьмя рабочими движениями относится наибольшее число типов машин этого класса. Это прежде всего краны с неповоротными траверсами, применяемые для транспортирования листового и профильного проката на заводах машиностроения и судостроения. Краны с пространственным подвесом можно также оборудовать поворотными вилочными и штыревыми захватами и использовать для транспортирования длинномерного проката, рулонов или бунтов. [28]
Многоштыревой захват, показанный на рис. 92, б, предназначен для перегрузки и складирования стандартных бочек ( деревянных или металлических), лежащих в горизонтальном положении. При длине штырей 1750 мм вдоль них помещаются две бочки. В случае перегрузки бочек в два яруса используется двухъярусный штыревой захват, имеющий дополнительно два боковых штыря, расположенных выше нижнего ряда штырей и предотвращающих скатывание бочек. [29]
Тару ( бочки, бидоны) для лакокрасочных, горючесмазочных и некоторых других материалов изготовляют из стали или белой жести. Некоторые виды тары выполняют из пластмассы и стекла. При погрузочно-разгрузочных работах с вертикально стоящими бочками следует использовать боковые захваты. Бочки, имеющие гофры, допускается перегружать с помощью штыревого захвата, который вводится под гофр. При работе с бочками, уложенными на образующую, на погрузчике устанавливают многоштыревой захват. [30]
Страницы: 1 2 3