Cтраница 3
На захватке, в которой ведется монтаж конструкций здания, не допускается пользоваться грузопассажирским подъемником ( лифтом) непосредственно во время перемещения элементов конструкций. [31]
На захватке или монтажной ячейке элементы сгруппированы в щ комплектов, где i - номер комплекта. В каждом комплекте имеется KW однотипных элементов. Необходимо выравниванием технологических условий работы монтажной машины на различных захватках уравновесить машиноемкости монтажных комплектов. [32]
На захватке обычно работает звено огрунтовщиков. [33]
На первой захватке производят разгрузку, разравнивание и предварительную планировку песчано-щебеночной смеси автогрейдером круговыми проходами. [34]
На четвертой захватке производят окончательное уплотнение нижнего слоя дорожной одежды переходного типа из песчано-щебеночной смеси виброкатками с одновременной поливкой водой уплотняемого слоя для достижения оптимальной влажности уплотняемой смеси. Окончательное число проходов катка определяют по пробному уплотнению. Признаком окончания уплотнения песчано-щебеночной смеси является прекращение образования волн перед катком и отсутствие следа после прохода катка. После уплотнения нижнего слоя дорожной одежды предусмотрен технологический перерыв для обеспечения проезда технологического транспорта. [35]
На шестой захватке производят разгрузку, разравнивание и предварительную планировку песчано-щебеночной смеси С-1 круговыми проходами автофейдера с установкой отвала под углом 45 к оси движения, угол наклона 30 % о. Во время обратных проходов отвал поворачивают на 90 по отношению к положению отвала при прямых проходах. Затем производят предварительную планировку слоя. [36]
На седьмой захватке производят уплотнение песчано-щебеночной смеси виброкатком с одновременной поливкой водой уплотняемого слоя для достижения оптимальной влажности уплотняемой смеси. [37]
На девятой захватке производят окончательное уплотнение верхнего слоя дорожной одежды переходного типа из песчано-щебеночной смеси С-1. Уплотнение производят виброкатками и пнев-моколесными катками с одновременной поливкой водой уплотняемого слоя для достижения оптимальной влажности уплотняемой смеси. Окончательное число проходов катка устанавливают опытной укаткой. В конце уплотнения скорость движения катка может быть увеличена до максимальной рабочей скорости. [38]
При захватках менее 100 м целесообразен челночный способ без поворота автогрейдера, но с холостым возвратом машины с помощью заднего хода без разворотов в исходное положение. В этом случае для уменьшения потерь времени включают максимально возможную скорость заднего хода. [39]
При захватках 100 - 150 м целесообразно разравнивать грунт автогрейдером по челночной схеме с разворотом отвала на 180, т.е. с использованием заднего хода машины в качестве рабочего. [40]
При захватках менее 100 м рационально работать по челночному способу без поворота автогрейдера, но с холостым возвратом машины задним ходом без разворотов в исходное положение. Для уменьшения потерь времени включают максимально возможную скорость заднего хода. [41]
При коротких захватках целесообразно вести монтаж газопровода с транспортных средств. [42]
Членение на захватки ( участки, узлы) технологического, энергетического и подъемно-транспортного оборудования промышленных предприятий производится с таким расчетом, чтобы основное и вспомогательное оборудование делилось на группы, наладка и опробование которых могут осуществляться независимо от готовности остального оборудования. В необходимых случаях предусматривают опробование на сблокированных участках. Технологическую очередность монтажных работ принимают с учетом взаимозависимости оборудования в процессе его монтажа и в период опробования. [43]
Размер каждой захватки должен быть постоянным для всех видов работ. После выполнения на одной захватке работы по каждой из последующих должны заканчиваться не позднее чем через интервал, равный шагу потока. [44]
Сроки подготовки захваток под монтаж и сроки поставки вентиляционного оборудования определяются комплексными сетевыми графиками, которые разрабатываются для всех важнейших строек в укрупненном виде, или календарными графиками, утвержденными генподрядными организациями. [45]