Cтраница 2
Стоимость основных средств в планируемом периоде исчисляется следующим образом: по данным бухгалтерского учета устанавливается наличие основных средств на 1 января предшествующего планируемому отчетного года; по данным плана капиталовложений текущего года определяется прирост основных средств в текущем году, а также выбытие изношенного имущества; с учетом прироста и выбытия за текущий год определяется стоимость основных средств на 1 января планируемого года, как среднеарифметическая из стоимостей на 1 января текущего года и 1 января планируемого года; на основе проектировок по плану капиталовложений на планируемый год устанавливается размер планируемого ввода в эксплоатацию. [16]
В силу того, что Песцовая и Северо-Песцовая площади не разрабатываются и давление на них близко к начальному, в настоящее время переток газа оттуда оказывает существенное влияние на формирование депресси-онной воронки на Ен-Яхинской площади. Следует отметить, что после планируемого ввода в разработку Песцовой площади в 2000 г. величина годового перетока в Ен-Яхинскую площадь уменьшается. [17]
В начальный период планирования плановые показатели по уровням добычи и выделяемых нефтегазодобывающим отраслям материально-технических ресурсов распределяются между нефтегазодобывающими районами и производственными объединениями. Объединения с учетом конкретных производственных условий, общего состояния разработки залежей и состава эксплуатационного фонда скважин, планируемого ввода из бурения новых скважин, предусмотренного внедрения различных геолого-технических мероприятий по регулированию и совершенствованию разработки и с учетом использования достижений научно-технического прогресса распределяют плановый объем добычи между месторождениями, залежами, объектами разработки, отдельными скважинами. При этом в основе такого распределения лежат проектные показатели, утвержденные соответствующими отраслевыми органами в проектных документах - проектах и технологических схемах разработки. [18]
Конкретное проявление результатов функционирования АСУП должно найти отражение в показателях производственно-хозяйственной деятельности промышленных предприятий, содержащихся в их техпромфинпла-нах и годовых отчетах. Исходными данными для расчета экономической эффективности создания АСУП должны служить показатели его производственно-хозяйственной деятельности, которые предполагается достигнуть в году планируемого ввода АСУП без учета результатов ее внедрения. [19]
Конкретно результаты функционирования АСУП должны найти отражение в показателях производственно-хозяйственной деятельности промышленных предприятий, содержащихся в их техпромфинпланах или годовых отчетах. Исходными данными для расчета экономической эффективности создания автоматизированных систем управления промышленными предприятиями должны служить показатели их производственно-хозяйственной деятельности, которые должны быть достигнуты в год планируемого ввода АСУП, но без учета результатов ее внедрения. [20]
В 90 - е годы все предприятия, занимающиеся переработкой нефти, встанут перед проблемой значительного усложнения производства дизельного топлива и повышения себестоимости его производства, что прежде всего связано с повышением активности различного рода экологических организаций и групп, призывавших к введению более жестких норм на качество дизельного топлива. Принятые недавно нормы, согласно которым содержание серы и ароматических углеводородов в дизельном топливе должно быть существенно снижено, будут способствовать повышению себестоимости его производства. Несмотря на то, что в последнее время в США намечается тенденция наращивания мощностей гидроочистки тошшв, что позволит производить топлива с требуемыми показателями качества, на данном этапе существует некоторая неопределенность относительно существенного снижения содержания в них ароматических углеводородов, требующееся для того, чтобы обеспечить соответствие качества дизельных выхлопов новым нормам по охране среды. В настоящее время, в связи с планируемым вводом в действие новых законодательных мер, многие производители дизельного топлива вынуждены принимать серьезные решения, связанные с вводом в строй новых мощностей и поисками новых технологий, позволяющих производить дизельное топливо с пониженным содержанием ароматики. [21]