Зацепление - червяк
Cтраница 1
Зацепление червяка с роликом регулируют очень тщательно, так как тугое зацепление вызовет быстрый износ деталей, нарушит автоматическую стабилизацию передних колес и тем ухудшит устойчивость прямолинейного движения автомобиля, а в худшем случае рулевой механизм заклинит. [1]
Зацепление червяка и ролика регулируют, не разбирая рулевого механизма, винтом 3, в паз которого входит хвостовик 2 вала сошки. [2]
Зацепление червяка с роликом необходимо регулировать регулировочным винтом на боковой крышке картера. Эта регулировка может быть выполнена без снятия руля с автомобиля. Чтобы выявить необходимость регулировки, следует повернуть рулевое колесо в положение, соответствующее движению по прямой, отъединить штангу от рулевой сошки и, покачивая сошку в плоскости ее движения, определить величину перемещения конца сошки. Перемещение не должно превышать 0 8 мм. [3]
Зацепление червяка с сектором выполнено так, что зазор в зацеплении увеличивается при повороте червяка в обе стороны от среднего положения. Минимальный зазор в среднем положении устанавливают толщиной упорной шайбы 15, которая предохраняет вал от осевого перемещения. [4]
Зацепление червяка с сектором выполнено так, что зазор в зацеплении увеличивается при повороте червяка в обе стороны от среднего положения. Минимальный зазор в среднем положении определяется толщиной упорной шайбы 15, которая предохраняет вал от осевого перемещения. [5]
Зацепление червяка с сектором редуктора рулевого механизма регулируют после полной сборки гидрораспределителя. [7]
 |
Проверка ( а и регулировка ( б люфта в сочленениях рулевого привода. [8] |
Зацепление червяка с роликом ( рис. 6.3, б) регулируют без снятия рулевого механизма с автомобиля. Для регулировки отвертывают гайку 3 и, сняв шайбу 2 с штифта, специальным ключом поворачивают регулировочный винт / на несколько вырезов в стопорной шайбе. При этом изменяется боковой зазор в зацеплении гребней ролика и нарезки червяка, что изменяет свободный ход рулевого колеса. После регулировки гайку 3 устанавливают на место. [9]
Зацепление червяка с роликом регулируют путем ввертывания регулировочного винта 9 ( см. рис. 40) на несколько вырезов в стопорной шайбе. [10]
Зазор зацепления червяка и ролика отрегулирован неправильно. [11]
Регулировку зацепления червяка с роликом надо производить, изменяя количество прокладок, установленных под упорной шайбой вала рулевой сошки, после отвертывания зажимной гайки. В комплект входят прокладки толщиной 0 05: 0 1; 0 2 и 0 5 мм. [12]
Регулировку зацепления червяка с роликом производят регулировочным винтом, расположенным в крышке картера рулевого механизма со стороны торца вала сошки. [13]
Правильность зацепления червяка с сектором проверяют также по величине бокового зазора между витками червяка и зубьями сектора. [14]
Элементы зацепления червяка и червячного колеса, как и при зубчатых колесах, связаны между собой определенной зависимостью ( фиг. В отличие от шестерни, зубья червяка образованы на цилиндре по винтовой линии. Если разрезать червяк по осевой плоскости, то получим профиль нарезки червяка по осевой плоскости трапецеидальной формы. [15]
Страницы: 1 2 3 4