Коническое зубчатое зацепление

Cтраница 2

Обычно червяк устанавливается в жесткие опоры, а вал с шестерней перемещают в осевом направлении простановкой прокладок. Другой способ регулировки червячной пары заключается в осевом перемещении червячного колеса на валу регулировочными гайками. Во всех случаях изготовления червячного или конического зубчатого зацепления нецелесообразно обеспечение точности зацепления за счет точности механической обработки этих пар. Как правило, зацепление таких пар регулируется в процессе монтажа, что более технологично. При монтаже конических зубчатых пар регулировка зазора зацепления осуществляется регулировочными прокладками или же регулировочной втулкой. [16]

Конический редуктор валы установлены на подшипниках качения, смазка которых так же, как и зубчатых зацеплений, производится с помощью жидкой циркуляционной системы смазки, расположенной на раме трансмиссии ротора ( на рисунке не показана. В качестве масляной емкости используется корпус коробки ( полость А. [17]

Конический редуктор ( рис. 3.9.2.9) расположен на уровне буровой площадки и получает вращение от коробки передач через карданный вал. Внутри его корпуса имеется два вала: ведущий 1 и ведомый 2, связанных между собой конической зубчатой передачей. Особенностью конструкции этого редуктора является то, что он приспособлен к измерению реактивного окружного усилия, возникающего в коническом зубчатом зацеплении при работе на ротор. Под действием этого усилия корпус редуктора поворачивается вокруг оси ведомого вала ( на незначительный угол), передавая пропорциональную нагрузку на датчики. [18]

Страницы: 1 2