Вгонка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если мужчина никогда не лжет женщине, значит, ему наплевать на ее чувства. Законы Мерфи (еще...)

Вгонка

Cтраница 2


Возможно, что в данной полосе подходящего абзаца не окажется, тогда следует вернуться, найти нужный абзац в предыдущей полосе и произвести вгонку или выгонку в ней с последующей переверсткой ( на одну - две строки) других уже сверстанных полос. Если в этом случае предыдущие полосы уже связаны, их приходится снова взять на стол, развязать и снова верстать.  [16]

17 Напряжения по наименьшему сечению шипового соединения. [17]

В нашем примере отверстия в верхней части стыка для простоты не воспро-ведены на модели; не осуществлено также давление, возникающее между обеими частями при вгонке одной части соединения в другую, хотя влияние этих воздействий легко поддается измерению и никаких затруднений не может возникнуть-при учете эффекта различных контурных воздействий.  [18]

Щиты, склеенные на шпонках: торцовка; продольная распиловка; фугование коробленных дощечек; строгание в размер на рейсмусовых станках; отбор шпунта, гребня и фальца на фрезерных, шпунтовальных и четырехсторонних строгальных станках ( если применяются четырехсторонние строгальные станки, отпадает строгание на рейсмусовом станке); чистовая торцовка; обмазка клеем на клеевых вальцах; склейка в займах и веерных прессах; снятие провесов на рейсмусовом станке; чистовая обрезка в размер; отбор пазов на фрезерных, сверлильных и пазовальных станках; вгонка шпонок; сверление под шканты; забивка Шкантов.  [19]

20 Шаблон Павлихина для разметки гнезд под петли. [20]

Вгоняют и навешивают створки в коробку на специальных столах. Процесс вгонки и навешивания оконных створок в коробку состоит из подгонки створок, зачистки провесов, навешивания на петли, устранения возможных дефектов ( заколов, неровностей), крепления створок, форточек, фрамуг, блока от раскрывания и передачи его под окраску.  [21]

Отверстия в раме должны точно соответствовать отверстиям в болванках. Натяг ( вгонка) болта осуществляется за счет зазора по длине 4 - 5 мм.  [22]

Но в таблицах, набираемых по оригиналу-макету, а также во всех полосных таблицах расчет по вертикали имеет такое же значение, как и расчет по формату. В этих случаях могут применяться и разбивка строк на шпоны, вгонка и выгонка строк в боковике и текстовых графах и даже изменение расчета таблицы с переборкой отдельных граф, если расчет был сделан неточно.  [23]

Если в концевой строке остается менее пяти букв или если нельзя сделать правильный перенос, необходимо перебрать несколько предыдущих строк с тем, чтобы вогнать остающиеся буквы или выгнать целое слово. Из сказанного выше ясно, что всегда предпочтительнее при наборе произвести вгонку строки, так как это уменьшает размер пробелов в предыдущих строках.  [24]

Первая типографская корректура читается, как уже отмечалось, либо в гранках ( до или после комплектовки) либо в сверстанных листах. Последнее лучше как по организационным причинам, так и потому, что в этом случае устраняются все технические погрешности верстки и даются указания о правильной вгонке, выгонке строк и переборке оборок для линотипного набора. Первая корректура - весьма ответственная операция: издательство должно получить оттиск, содержащий не более пяти типографских ошибок на лист, при большем количестве ошибок издательство вправе вернуть оттиски на повторную читку и правку. В связи с этим в некоторых типографиях до сих пор читаются и гранки и верстка с удвоенной правкой. По этой же причине следует читать отдельно все заборки линотипного набора.  [25]

Когда по оригиналу видно, что вскоре раздел заканчивается и будет концевая полоса, следует заранее просмотреть набор и примерно определить, сколько строк останется на концевую полосу. Решая вопрос о вгонке или выгонке строк, полезно учитывать данную ранее рекомендацию об окончании разделов и глав на четной полосе. Поэтому при остатке нескольких строк ( менее У4 полосы) на нечетной полосе их лучше вогнать в предыдущие, а если остаток строк на четной, то лучше выгнать несколько строк из предыдущих полос.  [26]

27 Схема заверстки клише вразрез. [27]

Клише вразрез верстают после ссылки на него на том же развороте. Только в безвыходных случаях допустимо разместить клише на следующем развороте с добавлением к ссылке слов см стр. Когда определена полоса, в которой должно быть заверстано клише, его ставят перед текстом и вместе с ним отмеряют полосу ( рис. 212, а) с учетом подписи и отбивки, затем раздвигают набор ( б) на нужном месте ( по оптической середине), переставляют клише, ставят подпись, отбивки и, сдвигая набор влево ( в), заканчивают верстку полосы, проверяя количество строк, отбивки, производя в нужных случаях вгонку или выгонку и подставляя колонцифру.  [28]

Отклонение в размерах элементов, изготовленных по шаблонам, не должно превышать 2 мм, рабочие плоскости сжатых стыков и врубок должны быть образованы за один пропил с допусками е более 1 мм, но без сквозных щелей. Местные зазоры должны быть не более 1 мм. Клинья и металлические пластинки в щелях врубок и стыков не допускаются. Для удобства вгонки болта или нагеля на одном из его торцов снимают пологую фаску.  [29]

Далеко не всегда полоса заканчивается, как этого хотелось бы. Наоборот, обычным явлением оказывается, что текст в полосе кончается абзацной строкой или следующая полоса начинается концевой. В этих случаях приходится прибегать к вгонке или выгонке строк.  [30]



Страницы:      1    2    3