Cтраница 3
В 1973 году были проведены первые промышленные испытания депрессорной присадки ЕСА 4242 при пуске нефтепровода Гурьев-Куйбышев, которые подтвердили результаты лабораторных исследований об эффективности действия данной присадки. Опытно-промышленные испытания показали, что присадка значительно облегчает пуск нефтепровода даже в неблагоприятный период года. [31]
Теоретически исследованы и проверены на практике методы теплогидравлических расчетов, позволяющих уверенно выбирать комплекс организационно-технических мероприятий по пуску нефтепроводов и надежно прогнозировать развитие процесса прогрева грунта во времени. Освоена технология горячих перекачек с периодическими остановками. На практике часто отказываются от замещения в трубопроводе на время остановок вязкой нефти маловязкой жидкостью. Снижаются затраты на подогрев нефти за счет замены теплообменников огневыми печами. [32]
Применение присадки ДН-1 в нефтепроводном транспорте по-ззоляет вести перекачку высокопарафинистых нефтей при более низких температурах и значительно повышает надежность пуска нефтепровода после длительных остановок перекачки. [33]
Применение присадки ДН-1 в нефтепроводном транспорте позволяет вести перекачку высокопарафинистых нефтеи при более низких температурах и значительно повышает надежность пуска нефтепровода после длительных остановок перекачки. [34]
Вытеснение опрессовочной воды нефтью из трубопровода линейной части производится применением механических или ге-левых разделителей в соответствии с планом мероприятий по пуску нефтепровода. Заполнение технологических трубопроводов производится прямым контактированием нефти с водой. При этом должны соблюдаться требования по утилизации опрессовочной воды. [35]
Все насосные станции, в том числе и головная, работают по схеме из насоса в насос при нормальном режиме и через буферную емкость в моменты пуска нефтепровода и при возобновлении перекачки после остановки. [37]
Приведены требования по подготовке сварочно-монтаж-ных работ ( вырезка и демонтаж труб, катушек, задвижек, соединительных элементов, герметизация внутренней поверхности нефтепровода); ведению сварочно-монтажных работ, включая требование к подгонке и размагничиванию стыкуемых торцов труб, технологию сварки, контроль качества швов сварных соединений; заполнению и пуску нефтепровода; контролю герметичности, изоляции отремонтированного участка. Разработаны требования по организации безопасных способов производства работ и меры по обеспечению пожарной и экологической безопасности. [38]
Существуют и другие способы пуска трубопроводов в эксплуатацию, когда предварительный прогрев системы трубопровод - грунт не проводится. Известен способ пуска нефтепроводов с применением разбавителя или депрессор-ных присадок, снижающих вязкость первой порции нефти, с помощью которой проводится предварительный прогрев нефтепровода. [39]
![]() |
Зависимость ДР от подачи нефти и средней по длине температуры перекачки. I - чистая нефть. II - с присадкой. / - Q 3 78 М3 / ч. 2 - 3 09. 3. [40] |
Указанные присадки увеличивают пропускную способность трубопровода при неизменном насосно-силовом оборудовании. Указано, что пуск нефтепровода Финнарт - Гринжемаут после остановки перекачки на 13 сут с нефтью, обработанной депрессатором, прошел без всяких осложнений, а нефтепровод достаточно быстро вышел на расчетную подачу. [41]
Существуют и другие способы пуска трубопроводов в эксплуатацию, когда предварительный прогрев системы труба-грунт не производится. Так, известен способ пуска нефтепроводов с применением разбавителя или деп-рессорных присадок, снижающих вязкость первой порции нефти, с помощью которой производится предварительный прогрев нефтепровода. [42]
Существуют и другие способы пуска трубопроводов в эксплуатацию, когда предварительный прогрев системы труба-грунт не производится. Так, известен способ пуска нефтепроводов с применением разбавителя или депрессорных присадок, снижающих вязкость первой порции нефти, с помощью которой производится предварительный прогрев нефтепровода. [43]
Существуют и другие способы пуска трубопроводов в эксплуатацию, когда предварительный прогрев системы труба-грунт не производится. Так, известен способ пуска нефтепроводов с применением разбавителя или деп-рессорных присадок, снижающих вязкость первой порции нефти, с помощью которой производится предварительный прогрев нефтепровода. [44]
Высокой эффективностью обладает присадка ESA-4242. Эта присадка испытана при пуске нефтепровода Гурьев-Куйбышев. [45]